Die Deutsche Bahn (DB AG) stellt auf der InnoTrans 2024 die Metropol-S-Bahn der Zukunft vor, informiert über die Erweiterung ihrer Gleisbau-Maschinen-Flotte und gibt neue Direktverbindungen für Fernreisende in Deutschland und Europa bekannt.
Plasser & Theurer: Spatenstich in Linz
Am 11. September 2024 feierte Plasser & Theurer den Spatenstich für sein neues Werk im Linzer Industriegebiet. In der geplanten Halle werden zukünftig sowohl die Endmontage als auch die Inbetriebnahme von Gleisbau-Maschinen durchgeführt.
Plasser & Theurer: Neuheiten mit Mehrwert
Der Gleisbau-Maschinen-Hersteller Plasser & Theurer präsentiert auf der InnoTrans in Berlin unter dem Motto „future track technology – NOW“ zahlreiche Neuentwicklungen, die einen langfristigen Mehrwert für die Bahnwelt bieten.
Robel: Moderne Schienen-Instandhaltung
„Unser Planet braucht eine starke Schiene“ – das meint die Robel-Gruppe und zeigt auf der InnoTrans 2024 in Berlin moderne Gleisbau-Maschinen und Messgeräte. Premiere feiert der RORUNNER E³ Hybrid-Gleiskraftwagen für die Münchner U-Bahn.
Riedbahn: Bauarbeiten im Zeitplan
Mitte Juli startete die Generalsanierung der Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim. Bisher wurden bereits 37 km Gleise und 55 Weichen erneuert. Fern-, Regional- und Güterverkehr laufen nach Angaben der Bahn stabil auf Umleitungsstrecken.
Plasser & Theurer: Schnelles Retrofit
Gleisbau-Firmen legen Wert darauf, dass Bestandsmaschinen binnen kurzer Zeit modernisiert werden. Nach weniger als vier Monaten verließ eine Universal-Stopfmaschine der STRABAG AG das Life Cycle Service Competence Centre von Plasser & Theurer in Linz und stand unmittelbar danach wieder im Einsatz.
31 Patente angemeldet
Mit insgesamt 31 Erfindungs-Anmeldungen im Jahr 2023 belegt der österreichische Gleisbau-Maschinen-Hersteller Plasser & Theurer im landesweiten Ranking einen der vordersten Plätze.
Alternativer Kraftstoff für die gelbe Flotte
Plasser & Theurer bietet durch den Einsatz des Biokraftstoffs HVO100 (Hydriertes Pflanzenöl) eine weitere Alternative, den Kohlendioxid-Ausstoß von Gleisbau-Maschinen zu reduzieren.
Schiene massiv unterfinanziert
Mehrere Wirtschafts-, Wohlfahrts- und Klimaverbände sowie die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) kritisieren die Haushaltskürzungen bei der Schiene: Diese gefährden sowohl die Klimaziele als auch die Mobilitätswende in Deutschland.