Das sächsische Infrastruktur-Ministerium streicht die Finanzierung der sächsischen Schmalspurbahnen zusammen. Das betrifft in erster Linie die überwiegend im Schülerverkehr aktive Döllnitzbahn.
Fahrplan 2025: Schweres Jahr auf der Schiene in NRW
Um den SPNV in Nordrhein-Westfalen zuverlässiger zu machen, stabilisieren Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen den Betrieb – durch eine Reduzierung des Leistungsangebots …
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Weniger Züge im Norden
Aufgrund von ausbleibenden Bundesmitteln muss das Land Schleswig-Holstein im SPNV sparen: Ab Ende 2024 werden – vor allem in Randzeiten – knapp 1,5 % weniger Züge fahren. Ursprünglich sollten zwischen 5 und 10 % der SPNV-Leistungen eingespart werden.
Bahnverbände warnen vor Milliarden-Kürzung
Diversen Medien-Berichten zufolge plant die Bundesregierung, eine Milliarde Euro aus dem Etat für die Bahn-Infrastruktur zu streichen. Das Geld soll stattdessen in die Straße fließen. Die acht deutschen Bahnverbände warnen eindringlich vor den Folgen.
Harte Einschnitte für die Schiene
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und das Verkehrsbündnis „Allianz pro Schiene“ kritisieren die am 19. Januar 2024 beschlossenen Kürzungen im Bundeshaushalt 2024. Besonders hart trifft es neben dem Schienen-Güterverkehr auch den emissionsfreien ÖPNV auf der Straße.
Güterbahnen gegen Kürzungen
Das Netzwerk „DIE GÜTERBAHNEN“ hatte aufgerufen, und die Güterbahnen kamen zahlreich: Am 17. Januar 2024 fuhr ein Lokzug aus 14 Maschinen laut pfeifend durch das Berliner Regierungsviertel. Mit der Aktion sollte gegen geplante Budget-Kürzungen zulasten des Schienen-Güterverkehrs protestiert werden.