Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Zehn Jahre nach dem Start des Elektronetzes Mittelsachsen (EMS) ziehen der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) und die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) eine positive Bilanz: Das Angebot ist ein tragender Pfeiler im sächsischen SPNV.
weiterlesenElektronetz Mittelsachsen: Erfolgsmodell für modernen SPNV
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) hat den ersten Akkuzug vom Typ Coradia Continental BEMU übernommen – das Fahrzeug wird vorerst nur für Schulungs- und Erprobungsfahrten genutzt.
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB), ein Tochter-Unternehmen der Transdev-Gruppe, verzeichnet im Elektronetz Mittelsachsen (EMS-Netz) nahezu eine Verdoppelung der Reisenden-Zahlen.
Um Chemnitz, Kulturhauptstadt Europas 2025, zuverlässig an den SPNV anbinden zu können, setzt die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) auf moderne Triebzüge aus der Transdev-Gruppe.
Am 15. Dezember 2024 stellt die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) ihren Wagenpark auf dem RE 6 auf Doppelstockzüge um. Grund sind die neuen Alstom-Akkuzüge, deren Ablieferung sich erheblich verzögert.
weiterlesenFahrplan 2025: Doppeldecker zwischen Leipzig und Chemnitz
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