Fahrerlos mit dem ÖPNV durch die bayerische Landeshauptstadt: Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) wollen einen autonomen On-Demand-Verkehr etablieren.
VDV: Neuer Leitfaden für On-Demand-Angebote
Anlässlich des 10. Symposiums zur Multimodalität hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) einen Leitfaden für die Einrichtung von On-Demand-Verkehren herausgebracht.
RUFUS: Mehr Flexibilität im Raum Lindow
Im Landkreis Ostprignitz-Ruppin ergänzt rund um das Amt Lindow (Mark) ein neues Rufbus-Angebot den Linienverkehr mit Bus und Bahn. „RUFUS“ lässt sich besonders einfach anfordern.
Hamburg: vhh.forward für neue Mobilitäts-Angebote
Der in Hamburg und Schleswig-Holstein aktive Busbetreiber vhh.mobility hat mit vhh.forward ein Tochter-Unternehmen für neue Mobilitäts-Lösungen gegründet. Eine Angebotsform steht besonders im Fokus.
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Mannheim: fips-Angebot wird reduziert
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) dünnt ihr „fips“-Angebot aus: Die Bediengebiete und -zeiten des flexiblen On-Demand-Shuttles werden eingeschränkt, um die Betriebskosten zu verringern.
vhh.mobility: On-Demand-Shuttle hvv hop wird autonom
Ab 2025 sollen bis zu 20 autonome On-Demand-Shuttles im Rahmen des Projekts „ahoi“ durch den Hamburger Stadtteil Harburg rollen: Angestrebt wird ein voll-automatisierter Betrieb auf Level 4 – ohne Begleitpersonal an Bord.
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Deutscher Verkehrswendepreis 2024 verliehen
Das gemeinnütziges Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene ehrte am 4. November 2024 vorbildliche Beispiele für die Verkehrswende vor Ort, darunter ein intelligentes Umspannwerk, eine Fahrradtrasse und eine On-Demand-Plattform.
InnoTrans 2024 mit Ausstellungs-Bereich Mobility+
Die Nachfrage nach flexibler Fortbewegung steigt: On-Demand- und Sharing-Angebote ergänzen zunehmend den ÖPNV. Auf der InnoTrans 2024 in Berlin gibt es deshalb mit dem Ausstellungs-Bereich Mobility+ eine eigene Halle für neue Mobilitäts-Lösungen.
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KIRA: Autonome Shuttles auf Level 4
Im Rhein-Main-Gebiet sind ab sofort autonome KIRA-Shuttles auf der Automatisierungs-Stufe Level 4 unterwegs. Ein Sicherheits-Fahrer ist immer noch mit an Bord, doch das Shuttle navigiert allein durch den Verkehr. Fahrgäste dürfen allerdings noch nicht mitfahren …