Aus Personalmangel und durch hohe Krankenstände musste die eurobahn im April ihre Fahrpläne in den Netzen OWL und TWN deutlich reduzieren. Nun wurde bekannt, dass diese Fahrplan-Änderungen bis mindestens Ende 2024 fortgeführt werden müssen.
Baden-Württemberg: Weniger Qualität im SPNV
Zahlreiche Baustellen, Personalmangel und zu wenig fahrtüchtige Züge – in Baden-Württemberg hat die Qualität im regionalen Bahnverkehr im zweiten Halbjahr 2023 deutlich nachgelassen. In einem Qualitäts-Ranking hat das Verkehrsministerium die 32 Schienennetze im Land miteinander verglichen.
Moorexpress mit weniger Zügen
Am 1. Mai 2024 startet der Moorexpress auf der Strecke Bremen – Osterholz-Scharmbeck – Bremervörde – Stade in die neue Sommersaison. Aufgrund von Personalknappheit und Baustellen ist das Angebot in diesem Jahr allerdings stark eingeschränkt.