Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Am 15. März 2024 stellten Siemens Mobility und DB Cargo auf dem Rangierbahnhof Halle (Saale) die neue Zweikraftlok „Vectron Dual Mode light“ vor. Die Maschinen der Baureihe 249 können nicht nur als Rangierloks, sondern auch als Güterzugloks eingesetzt werden.
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) beauftragte den Software-Hersteller AMCON aus Cloppenburg mit der Implementierung einer neuen Vertriebs- und Kontroll-Lösung für Fahrscheine.
Am 21. Dezember 2023 erhielt die 30. neue Straßenbahn vom Typ NGT DX DD der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) ihre Zulassung für den vierwöchigen Probebetrieb mit Fahrgästen. Damit sind alle 30 bei Alstom (ehemals Bombardier) bestellten Stadtbahnen vor dem Jahresende 2023 in Dresden angekommen und einsatzbereit.
Für das Projekt „Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025+“ (MDSB 2025plus) liefert Siemens Mobility insgesamt 75 Triebzüge des Typs Mireo. Die Fahrzeuge, die von den Betreibern „Die Länderbahn (DLB)“ und von DB Regio eingesetzt werden, sollen Ende 2026 starten.
Auf dem Chemnitzer Hauptbahnhof wurde am 21. August 2023 der Coradia Continental BEMU von Alstom vorgestellt. Die dreiteiligen Akkuzüge sollen ab Ende 2024 auf der Strecke Leipzig – Chemnitz verkehren.
Auf seiner Jahrestagung 2023 in Leipzig zog der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) eine Zwischenbilanz zum Deutschlandticket: Die aktuellen Zahlen und die Entwicklung seit dem Start des Deutschland-Tickets zeigen, dass dieses Angebot für viele Bürgerinnen und Bürger attraktiv ist.
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