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HOCHBAHN testet Elektro-Baufahrzeug

HOCHBAHN testet Elektro-Baufahrzeug

28. April 2025

Premiere beim Bau der neuen U-Bahn-Linie U5 der HOCHBAHN: Erstmalig wird auf einer Hamburger Großbaustelle ein elektrisch betriebenes Baufahrzeug eingesetzt.

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HOCHBAHN: Neue U-Bahnen für Hamburg

HOCHBAHN: Neue U-Bahnen für Hamburg

10. Juli 2024

Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) verjüngt ihre U-Bahn-Flotte und beschafft zusätzliche Fahrzeuge für die im Bau befindliche U5: Beim neuen DT6 handelt es sich um ein vierteiliges Fahrzeug von Alstom, das auch automatisch fahren kann.

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Berlin: U-Bahn-Strecken werden leistungsfähiger

Berlin: U-Bahn-Strecken werden leistungsfähiger

8. Juli 2024

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) modernisieren und digitalisieren die Leit- und Sicherungstechnik auf den Linien U5 und U8: Bis 2029 bzw. 2032 wird Siemens Mobility die Strecken mit dem Communications-Based Train Control System (CBTC) ausstatten.

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HOCHBAHN: Rekord-Investitionen geplant

HOCHBAHN: Rekord-Investitionen geplant

27. Juni 2024

Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) verzeichnete 2023 einen Fahrgastrekord, muss aber hohe Kosten-Steigerungen verkraften. 2024 sind Investitionen in Höhe von rund 1 Mrd. Euro geplant, unter anderem in Kauf neuer U-Bahnen des Typs DT6.

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Hochbahn: Baufortschritt an der U5

Hochbahn: Baufortschritt an der U5

25. Januar 2024

Die Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn) errichtet seit 2022 den ersten Abschnitt der neuen U-Bahn-Linie U5. Dieser führt von der City Nord über die Haltestelle Sengelmannstraße, wo die U5 auf die vorhandene U1 trifft, in den Stadtteil Bramfeld. 2024 starten an dem 5,8 km langen Teilstück weitere Arbeiten.

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