Im Rahmen der InnoTrans 2024 präsentiert HYPERION zusammen mit dem Gleisbau-Maschinen-Hersteller Plasser & Theurer die neue Technologie DURFOG, mit der die Feinstaub-Belastung auf Gleisbaustellen spürbar reduziert werden kann.
Arbeitsfahrzeuge für den Gleis- und Oberleitungsbau
Der Bereich Gleisbau ist auf der InnoTrans eine feste Größe – auch vom 24. bis 27. September 2024 stellen zahlreiche Hersteller kleine und große Gleisbau-Maschinen vor, darunter Messfahrzeuge, Gleiskraftwagen und Instandhaltungs-Fahrzeuge.
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VBB prüft Strecken-Reaktivierungen
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat Machbarkeitsstudien zur Wiederinbetriebnahme von drei Bahnstrecken und zwei Stationen in Auftrag gegeben. Weitere Studien sollen in den kommenden Jahren folgen.
VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat am 16. September 2024 seine 10. Maßnahmen-Liste für mehr Kapazität und Stabilität im deutschen Schienen-Netz veröffentlicht. Insgesamt werden 813 Vorschläge gemacht.
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Plasser & Theurer: Spatenstich in Linz
Am 11. September 2024 feierte Plasser & Theurer den Spatenstich für sein neues Werk im Linzer Industriegebiet. In der geplanten Halle werden zukünftig sowohl die Endmontage als auch die Inbetriebnahme von Gleisbau-Maschinen durchgeführt.
Rheintalbahn: Zwei auf einen Streich
Die Deutsche Bahn (DB AG) nahm am 9. September 2024 in Baden-Baden und Rastatt zwei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb. Die neue Technik wird für die Ausrüstung der Rheintalbahn mit ETCS benötigt.
100 Insektenhotels bei der Südostbayernbahn
Die Südostbayernbahn (SOB), eine Tochter der Deutschen Bahn (DB AG), platzierte entlang ihrer Bahnstrecken im Linienstern Mühldorf insgesamt 100 kleine „Hotels“ für Bienen und Insekten.
Homburg – Zweibrücken wird nach über 30 Jahren reaktiviert
Die seit 1991 stillliegende Bahnstrecke von Homburg (Saar) über Schwarzenacker und Einöd nach Zweibrücken wird wiederbelebt: Voraussichtlich ab Ende 2028 sollen auf der rund 11 km langen Verbindung wieder Personenzüge rollen.
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DB modernisiert die Strecke Flensburg – Maschen
Seit dem 31. August 2024 stattet die Deutsche Bahn (DB AG) die Verbindung Flensburg – Maschen mit neuer Leit- und Sicherungstechnik aus. So soll auf dem zum Schienen-Korridor Skandinavien-Mittelmeer gehörenden Abschnitt die Pünktlichkeit gesteigert werden.