Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
In Heidelberg soll die Gneisenaubrücke, die westlich des Hauptbahnhofs über die Bahngleise führen wird, ab 2025 Radfahrern und Fußgängern eine direkte Verbindung zwischen den Stadtteilen Bahnstadt und Bergheim ermöglichen. Schon bald soll auch das Campusgelände Neuenheimer Feld angebunden werden.
weiterlesenHeidelberg: Neue Rad- und Fußgängerbrücke am Bahnhof
Seit dem 29. Juli 2024 fahren die Triebzüge der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) wieder umsteigefrei von Berlin-Ostkreuz über die deutsch-polnische Grenze nach Kostrzyn: Die neue Brücke über die Oder konnte endlich fertiggestellt werden.
Am 23. Juli 2024 wurde die Eisenbahnbrücke über die Hunte, die im Verlauf der Bahnstrecke (Bremen –) Hude – Nordenham liegt, erneut von einem Schiff gerammt. Erst Ende April war die Brücke nach einer Kollision provisorisch instandgesetzt worden. In den nächsten Wochen fallen alle Züge aus.
Auf einer neuen Bahnsteig-Überdachung am Wiener Westbahnhof entsteht ab 2030 die größte innerstädtische Photovoltaik-Anlage Wiens. Der grüne Strom soll für die Versorgung des Bahnhofs und aller dort befindlichen Geschäfte und Büros verwendet werden.
Während der Bauarbeiten auf der Riedbahn zwischen Frankfurt (Main) und Mannheim hat die DB AG einen Schienen-Ersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Hard- und Software der IVU Traffic Technologies AG stellen die Fahrgast-Information sicher.
Zwar werden im Bundeshaushalt 2025 die Trassenpreis-Förderung und die Baukosten-Zuschüsse erhöht, „dafür“ gibt es Einschnitte bei den Mitteln zum Erhalt der Infrastruktur sowie zur Gewinnung neuer Arbeitskräfte. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) bemängelt die zum Teil falschen Prioritäten.
weiterlesenVDV: Bundeshaushalt 2025 mit teilweise falschen Prioritäten
In Deutschland hat der Bund 2023 nur geringfügig mehr in seine Schienen-Infrastruktur investiert als noch im Vorjahr. Die Allianz pro Schiene und SCI Verkehr kritisieren, dass das leichte Plus nicht ausgereicht habe, um die stark gestiegenen Baukosten auszugleichen.
weiterlesenAllianz pro Schiene: Anhaltender Investitions-Stau
Am 15. Juli 2024 begann die fünfmonatige Generalsanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt (Main) und Mannheim. Während die Fern- und Güterzüge umgeleitet werden (sofern sie nicht ausfallen), kommen im Regionalverkehr Busse zum Einsatz.
Die Freie und Hansestadt Hamburg beauftragte DB InfraGO mit der Vorplanung für die S-Bahn-Linie S6 West, die den Stadtteil Bahrenfeld an das S-Bahn-Netz anschließen soll. Die Vorplanung soll bis 2030 abgeschlossen werden.