Die 7000-Einwohner-Stadt Polch im Landkreis Mayen-Koblenz erhält einen neuen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB), dessen Bau vom Land voraussichtlich mit rund 4 Mio. Euro gefördert wird.
Sachsen-Anhalt: Comeback für die „Saftbahn“?
Eine Reaktivierung der Saftbahn Bitterfeld – Zörbig – Stumsdorf könnte wirtschaftlich sinnvoll sein – allerdings nur, wenn sie elektrifiziert und in die S-Bahn Mitteldeutschland integriert wird.
VRR: Hochleistung angekündigt, Alltag enttäuschend
Zwei Wochen nach Beginn der Generalsanierung zwischen Köln, Wuppertal und Hagen zieht der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) eine kritische Zwischenbilanz zum Schienenersatzverkehr (SEV).
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Plasser & Theurer: Großauftrag von SPITZKE
Das Bahnbau-Unternehmen SPITZKE investiert in eine neue Flotte leistungsstarker Bahnbau-Maschinen von Plasser & Theurer. Bestellt sind verschiedene Typen für Bau und Instandhaltung von Gleisen und Oberleitungen.
Wiederinbetriebnahme Hamburg – Berlin offen
Wochenlanger Frost und Schnee beeinträchtigen den Baufortschritt bei der Sanierung des Bahnkorridors Hamburg – Berlin. Die Wiedereröffnung zum 30. April ist nicht mehr zu schaffen.
Rüdesheim: Neuer Bahnhof am Hafenpark
Im Rahmen der Korridor-Sanierung der rechten Rheinstrecke Wiesbaden – Koblenz – Troisdorf ersetzt die DB InfraGO AG in Rüdesheim (Rhein) den vorhandenen durch einen neuen Bahnhof.
Im Stundentakt und emissionsfrei nach Dannenberg Ost?
Auf der 53 km langen Wendlandbahn Lüneburg – Dannenberg Ost pendeln fünfmal täglich Dieseltriebzüge der erixx GmbH – noch. In den kommenden Jahren soll es viele Angebots-Verbesserungen geben.
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RLP: Neuer E-Bus-Betriebshof „kurbelt Wirtschaft an“
Die Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH (KRN) errichtet im rheinhessischen Wörrstadt einen neuen Betriebshof für bis zu 60 Elektrobusse. Am 6. Februar 2026 wurde der erste Spatenstich gesetzt.
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agilis: Zehn Monate Stillstand und Einschränkungen
Am 6. Februar 2026 wurde die Strecke Nürnberg – Regensburg zur Korridor-Sanierung gesperrt, am 14. Juni 2026 folgt der Abschnitt Regensburg – Passau. Mit erheblichen Folgen für das EVU agilis.
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