Mit dem Škoda E’CITY präsentiert die Škoda Group einen durchgehend niederflurigen Plug-in-Elektrobus. Außerdem werden neue Technologien für Elektroantriebe gezeigt.
Kiel Group: Leichte Sitze für den Regionalverkehr
Auf der Busworld Europe vom 7. bis 12. Oktober 2023 in Brüssel stellte die Kiel Group ihr umfassendes Sortiment an Bussitzen vor. Neu ist der leichte Ligero NG für den Regionalverkehr.
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MAN: Zwei Weltpremieren auf der Busworld Europe 2023
MAN Truck & Bus feiert mit dem vollelektrischen Low-Entry-Bus Lion’s City 12 E LE und dem langen Überlandbus Lion’s Intercity LE 14 gleich zwei Premieren auf der Busworld Europe, die vom 7. bis 12. Oktober 2023 in Brüssel stattfindet. Ebenfalls zu sehen ist der nur 10,5 Meter langen Elektro-Niederflurbus Lion’s City 10 E.
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Robel: Viele Neuheiten bei der 4. Leistungsschau
Rund 600 Besucher auf der 4. Leistungsschau bei Robel in Freilassing – ein Rekord. Sie erlebten ein hochmotiviertes Team, die noch junge Unternehmensstruktur, zahlreiche Neuheiten und ein für gesteigerte Leistung in Teilen umgestaltetes Werk.
MAN Truck & Bus: Zahlreiche Neuheiten zur Busworld
Auf der Busworld Europe 2023, die vom 7. bis 12. Oktober 2023 in Brüssel stattfindet, präsentiert MAN Truck & Bus unter anderem eine Low-Entry-Version seines vollelektrischen Stadtbusses MAN Lion’s City E sowie den dreiachsigen Low-Entry-Überlandbus MAN Lion’s Intercity LE 14.
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HÜBNER-Gruppe: Neues Federungs- und Dämpfungssystem
Die HÜBNER-Gruppe präsentiert sich auf der Busworld Europe 2023 unter dem Motto „Making mobility happen.“ Erstmals treten alle zur Gruppe gehörenden Unternehmen im Busbereich gemeinsam auf einem Messestand auf.
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Voith: Neue Future Inverter Platform
Mit der Future Inverter Platform (FIP) stellt Voith auf der Busworld Europe 2023 eine Neuentwicklung für sein elektrisches Antriebskonzept VEDS vor. Der leichte und kompakte Wechselrichter mit hoher Leistungsdichte ist für unterschiedliche Anwendungen anpassbar.
Setra: Schlechtweg-Erprobung der neuen MultiClass LE
Die MultiClass LE wurde vor der Serienfertigung intensiv auf einer Schlechtweg-Strecke erprobt. Ein Kilometer auf ausgesuchten Rüttelpisten entspricht rund 100 Kilometern in der Praxis. Ergebnis ist ein Omnibusleben im Zeitraffer mit rund einer Million Kilometern innerhalb eines Jahres.
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Voith: 70 Jahre DIWA-Getriebe-Technologie
1953 stellte Voith auf der IAA in Frankfurt das erste DIWA-Getriebe für den Busbereich vor. Die aktuelle Generation, das DIWA NXT mit Mild-Hybrid-System, wird auf der Busworld Europe 2023 in Brüssel zu sehen sein.