2024 fuhren 551 Mio. Menschen mit den U-Bahnen und Bussen der Hamburger Hochbahn AG. Auch 2025 wird erheblich in Netz und Fahrzeuge investiert, die E-Bus-Strategie wird fortgeschrieben.
„Rosenheimer Kreuz“ bleibt in bewährter Hand
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat das „Rosenheimer Kreuz“, das unter anderem die Strecken von München nach Salzburg und Kufstein umfasst, für weitere 14 Jahre vergeben.
SWEG am Stuttgart Airport Busterminal (SAB)
Die Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) hat gemeinsam mit ihrer Tochter Trapico die operative Betriebsführung des Busbahnhofs am Stuttgarter Flughafen übernommen.
Karlsruhe: Mehr Elektro-Löwen
Die Elektrobus-Flotte der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) wächst weiter: Seit Ende Juni verstärken zwölf neue emissionsfreie Fahrzeuge von MAN Truck & Bus den Fuhrpark.
Ausflugstipp: Im Lint nach Ueckermünde
2009 erhielt Ueckermünde eine neue Endstation auf dem Gelände des einstigen Stadthafens, von der es nur wenige Schritte in das hübsche Ortszentrum der kleinen Stadt im Nordosten des Landes Mecklenburg-Vorpommern sind.
Eichstätt Stadt: Stufenfreie Reisekette
Aus der ehemaligen Durchgangsstation Eichstätt Stadt wurde eine barrierefreie Endstation. Eine noch immer viel zu wenig verbreitete Besonderheit erleichtert den Umstieg zwischen Bahn und Bus.
DB InfraGo: Vernetzt im neuen Systemverbund
Seit dem Wochenende ersetzt ein einheitliches digitales Leitsystem für die Disposition des Bahnbetriebs die bisherigen dezentralen Software-Systeme bei der DB InfraGo AG.
BRB: Neuer Glanz im Rosenheimer Kreuz
Sollte die Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) erneut das derzeit ausgeschriebene Netz Chiemgau-Inntal gewinnen, sollen die Triebzüge des Typs FLIRT eine Lackauffrischung erhalten.
NWB weiterhin im Weser-Ems-Netz unterwegs
Die NordWestBahn (NWB), eine Transdev-Tochter, wird weitere neun Jahre die Züge auf dem Weser-Ems-Netz zwischen Osnabrück, Bremen, Wilhelmshaven und Esens fahren.