Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Europäische Metropolen verschenken Potenzial bei Direktzügen: Laut einer Studie von Greenpeace könnten auf den bestehenden Gleisen dreimal so viele Direkt-Verbindungen eingerichtet werden wie bisher. Stattdessen gibt es auf auf möglichen Direktzug-Routen dreimal so viele Direktflüge.
Am 3. Juli 2024 hatte eine neue Straßenbahn-Generation für Berlin Premiere: Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) stellten auf dem Betriebshof Lichtenberg den Urbanliner vor: Die 50 m lange und 2,4 m breite Tram ist für den Einsatz auf der M4 gedacht, Berlins meistgenutzte Metrotram-Linie.
Die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (metronom) wird auch künftig das enno-Netz betreiben: Nach einer europaweiten Ausschreibung wurden die Leistungen auf den Linien Hannover – Wolfsburg und Hildesheim – Wolfsburg am 2. Juli 2024 erneut an den Betreiber mit Sitz in Uelzen vergeben.
Nach 6-monatiger Umbauphase hat die Deutsche Bahn (DB AG) am 27. Juni 2024 das neu gestaltete Reisezentrum im Nürnberger Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Verbesserungen gibt es insbesondere für Reisende mit verschiedenen Mobilitäts-Einschränkungen.
Die Deutsche Bahn (DB AG) und der Freistaat Thüringen bauen im Rahmen des ersten Bahnhofs-Modernisierungs-Programms acht zusätzliche Stationen barrierefrei aus, darunter Gotha, Friedrichroda und Sonneberg.
Seit dem 28. Juni 2024 weht die Regenbogen-Fahne, die Flagge der LGBTQI*-Gemeinschaft und ein Symbol für Vielfalt, Stolz und Selbstbehauptung, wieder bei Deutschlands größtem Nahverkehrs-Unternehmen: Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) unterstützen viele Aktivitäten rund um den Christopher Street Day (CSD).
Diversen Medien-Berichten zufolge plant die Bundesregierung, eine Milliarde Euro aus dem Etat für die Bahn-Infrastruktur zu streichen. Das Geld soll stattdessen in die Straße fließen. Die acht deutschen Bahnverbände warnen eindringlich vor den Folgen.
Der Aufsichtsrat des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) hat am 26. Juni 2024 die aktuellen Probleme der Schienen-Infrastruktur sowie der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Züge thematisiert und eine Zwischenbilanz zum Deutschland-Ticket gezogen.
Die Deutsche Bahn (DB AG) erneuert zwischen Hamburg und Berlin für rund 220 Mio. Euro mehr als 74 km Gleise und 100 Weichen. Dafür muss die Strecke vom 16. August bis 14. Dezember 2024 gesperrt werden. Fernzüge werden umgeleitet, Regionalzüge durch Busse ersetzt.
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