Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Im Beisein von Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) startete der Schienenfahrzeug-Hersteller Alstom in seinem Bautzener Werk eine neue Produktions-Linie für Regionalzüge. Bisher war das ehemalige Bombardier-Werk auf die Fertigung von Doppelstock-Zügen und Straßenbahnen ausgerichtet.
Die Alstom Transport Deutschland GmbH liefert bis zu 90 Elektrotriebzüge des neuen Typs Adessia Stream in neun- und elfteiliger Ausführung für die S-Bahn Köln. Die ersten Fahrzeuge werden ab 2029 rollen, bis Ende 2032 soll die Flotte komplett sein.
Eine der ersten großen Studien zu Non-Exhaust-Emissionen von Schienen-Fahrzeugen belegt, dass entlang von Bahntrassen viel mit Schwermetallen belasteter Feinstaub entsteht. Dieser kann einen spürbaren Einfluss auf Luftqualität und Boden-Verunreinigung haben.
weiterlesenTU Graz: Gefährliche Abriebs-Emissionen von Zügen?
Die ATRON electronic GmbH (ATRON) hat von der Harzer Verkehrsbetriebe GmbH (HVB) und der Halberstädter Verkehrs-GmbH (HVG) den Auftrag zur Lieferung eines Gesamtsystems für den Ticketverkauf erhalten.
Das Busunternehmen Brandner Bus Schwaben setzt auf ein Konzept der Lechwerke (LEW), um seine Standorte für die Elektro-Mobilität zu ertüchtigen. Der regionale Energieversorger im Südwesten Bayerns installierte in sechs Betriebshöfen die elektrischen Anlagen sowie insgesamt 122 Ladepunkte.
Das E-Kupplungs-Design von Voith wird die Grundlage für die Schnittstellen-Standardisierung aller Digitalen Automatischen Kupplungen (DAK) im europäischen Schienen-Güterverkehr. Die Lösung von Voith überzeugte besonders bei der Kostenbewertung.
Während der Bauarbeiten auf der Riedbahn zwischen Frankfurt (Main) und Mannheim hat die DB AG einen Schienen-Ersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Hard- und Software der IVU Traffic Technologies AG stellen die Fahrgast-Information sicher.
Das Leasing-Unternehmen Alpha Trains nahm 1,3 Mrd. Euro auf, um bestehende Kredite zu refinanzieren, Mittel für anstehende Fälligkeiten zu sichern und um weiter wachsen zu können.
Der Hersteller Voith aus Heidenheim hat bereits über 1000 elektrische Antriebsstränge des Typs VEDS (Voith Electrical Drive Systems) nach Großbritannieren geliefert. Besonders die Bushersteller Alexander Dennis und Wrightbus setzen auf das effiziente Antriebskonzept.