Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Voith aus Heidenheim und TO ZERO, ein Fahrzeugumrüster mit Sitz im schleswig-holsteinischen Rausdorf, haben einen Dieselreisebus der Marke Setra auf batterie-elektrischen Antrieb umgerüstet.
weiterlesenElektrisch nach Retrofit: TZ-S eCoach geht an den Start
Der Hersteller K-Bus hat zehn elektrische Kleinbusse des Typs E-Solar XL an das italienische Verkehrsunternehmen AMTS Catania geliefert. Die kompakten Fahrzeuge sind besonders leicht gebaut.
Der Hersteller Trapeze wurde von der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) mit der Modernisierung und dem Redesign des Fahrgast-Informations- und Management-Systems (FIMS) beauftragt.
weiterlesenHOCHBAHN: Trapeze gestaltet das Busleitsystem der Zukunft
In der italienischen Hafenstadt Pescara hat das Düsseldorfer Unternehmen KIEPE Electric in diesem Sommer sechs neue Oberleitungsbusse mit der patentierten IMC-Technologie zugelassen.
Beim Vertrieb des Deutschland-Tickets mehrte sich zuletzt der Betrug – neue IT-Sicherheits-Standards, darunter eine verpflichtende Verifizierung beim Kauf des Tickets, sollen dem entgegenwirken.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) hat bei Stadler 132 neue Hochflur-Stadtbahnen bestellt, die in Doppeltraktion fahren werden. Durch eine Besonderheit lassen sich Züge effizient erweitern.
Durch eine neue Photovoltaik-Anlage samt Batteriespeicher erreicht die KomBus GmbH auf ihrem Betriebsgelände in Bad Lobenstein eine Strom-Autarkie von rund 80 % – ohne eigene Investitionskosten.
weiterlesenenerkii: Strom-Versorgung mit Energy-as-a-Service
Mit einer neuen Arbeitsplattform ermöglicht KRAUSE die sichere und effiziente Durchführung von Sichtprüfungen und Reparaturen auf den Dächern von Stadt- und Reisebussen.
Voith liefert der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) 32 weitere „Digitale Automatische Kupplungen (DAK)“ – damit wird die DAK erstmals kommerziell im europäischen Güterverkehr eingesetzt.
weiterlesenVoith: CargoFlex-Kupplungen im kommerziellen Einsatz
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