Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die U-Bahn-Linie U 3 Warschauer Straße – Nollendorfplatz – Krumme Lanke soll um 800 m zur S-Bahn-Station Mexikoplatz verlängert werden. Der Lückenschluss im Südwesten der Hauptstadt würde die Umsteigemöglichkeiten zwischen U- und S-Bahn spürbar verbessern.
Die Deutsche Bahn (DB AG) erneuert die Stellwerkstechnik entlang der schleswig-holsteinischen Westküste: Zwischen 2024 und 2026 gehen drei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb, mit denen der gesamte Schienenverkehr zwischen Husum, Sylt und Bad St. Peter-Ording gesteuert wird.
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) baut den Busbetriebshof Gaisburg, der im Oktober 2021 abgebrannt war, wieder auf. Der Hallenkomplex für bis zu 140 E-Busse wird aus 12 Modulen in Holzbauweise bestehen – Schutzwände und Feuergassen sollen verhindern, dass ein möglicher Brand auf andere Module übergreifen kann.
Alle 150 Stationen der Münchner S-Bahn erhalten im Lauf des Jahres 2024 neue Ticket-Automaten: Im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) tauscht die DB Vertrieb GmbH über 400 Verkaufsgeräte gegen besonders einfach zu bedienende Fahrschein-Automaten des Herstellers Almex aus.
Im Rahmen der BUS2BUS debattieren Fachleute auf der Bühne des Future Forums über vielseitige Zukunftsthemen der Mobilität. Neu im Programm: Die Deep Dive Stage, die vertiefte Diskussionen ermöglicht und Ausstellern eine Plattform zur Vorstellung ihrer Ideen bietet.
Die Bahn hat am 9. Februar 2024 die modernisierte Station Hochstetten (Nahe) an der Strecke Mainz – Saarbrücken eingeweiht. Die Bahnsteige haben jetzt eine Höhe von 55 cm, sodass stufenfrei in die Triebzüge des Betreibers vlexx eingestiegen werden kann.
Mehrere Wirtschafts-, Wohlfahrts- und Klimaverbände sowie die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) kritisieren die Haushaltskürzungen bei der Schiene: Diese gefährden sowohl die Klimaziele als auch die Mobilitätswende in Deutschland.
Bei der Regio S-Bahn Donau-Iller rund um die Stadt Ulm geht es voran: In den nächsten Jahren sollen neue Haltestellen, Ausbauabschnitte und die Elektrifizierung verschiedener Strecken kommen. Jetzt geht es für alle Partner an die weitere planerische Umsetzung.
Bei der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) konnte die erste Runde des Qualifizierungsprojekts „Momentum Mobilität (MoMo)“ erfolgreich abgeschlossen werden: Zehn Busfahrerinnen und Busfahrer konnten eingestellt werden. Derzeit wird in einer zweiten Runde weiteres Personal akquiriert.
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