Die Alstom Transport Deutschland GmbH liefert bis zu 90 Elektrotriebzüge des neuen Typs Adessia Stream in neun- und elfteiliger Ausführung für die S-Bahn Köln. Die ersten Fahrzeuge werden ab 2029 rollen, bis Ende 2032 soll die Flotte komplett sein.
TU Graz: Gefährliche Abriebs-Emissionen von Zügen?
Eine der ersten großen Studien zu Non-Exhaust-Emissionen von Schienen-Fahrzeugen belegt, dass entlang von Bahntrassen viel mit Schwermetallen belasteter Feinstaub entsteht. Dieser kann einen spürbaren Einfluss auf Luftqualität und Boden-Verunreinigung haben.
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Stadtverkehr Neumünster wird klimaneutral
Die SWN Verkehr GmbH, ein Tochter-Unternehmen der Stadtwerke Neumünster, will den städtischen Busverkehr in den nächsten Jahren elektrifizieren. Auf dem Weg dorthin werden die vorhandenen Dieselbusse seit dem 23. Juli 2024 mit HVO100 betankt – und fahren damit zu 90 % CO₂-frei.
MainzRIDER: Letzte Fahrt am 31. Juli
Das Ridesharing-Angebot der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG), die unter der Marke „Mainzer Mobilität“ den ÖPNV in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt erbringt, wird eingestellt. Als Begründung werden das finanzielle Defizit sowie Investtionen in die Fahrzeuge genannt.
BaWü: Fahrplan der Zukunft
Das baden-württembergische Verkehrsministerium startete am 22. Juli 2024 einen landesweiten Dialog zur Weiterentwicklung des SPNV-Angebots. Der „Zukunftsfahrplan“ ist Grundlage zur schrittweisen Umsetzung der Mobilitätsgarantie auf der Schiene.
ÖBB: Wien Westbahnhof wird zum Solarkraftwerk
Auf einer neuen Bahnsteig-Überdachung am Wiener Westbahnhof entsteht ab 2030 die größte innerstädtische Photovoltaik-Anlage Wiens. Der grüne Strom soll für die Versorgung des Bahnhofs und aller dort befindlichen Geschäfte und Büros verwendet werden.
Ostharz setzt auf ATRON
Die ATRON electronic GmbH (ATRON) hat von der Harzer Verkehrsbetriebe GmbH (HVB) und der Halberstädter Verkehrs-GmbH (HVG) den Auftrag zur Lieferung eines Gesamtsystems für den Ticketverkauf erhalten.
LEW: Elektrifizierung von Busbetriebshöfen
Das Busunternehmen Brandner Bus Schwaben setzt auf ein Konzept der Lechwerke (LEW), um seine Standorte für die Elektro-Mobilität zu ertüchtigen. Der regionale Energieversorger im Südwesten Bayerns installierte in sechs Betriebshöfen die elektrischen Anlagen sowie insgesamt 122 Ladepunkte.
Voith: E-Kupplung für den Güterverkehr
Das E-Kupplungs-Design von Voith wird die Grundlage für die Schnittstellen-Standardisierung aller Digitalen Automatischen Kupplungen (DAK) im europäischen Schienen-Güterverkehr. Die Lösung von Voith überzeugte besonders bei der Kostenbewertung.