Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Inbetriebnahme der neu errichteten S-Bahnstation Diebsteich im Hamburger Stadtteil Altona verzögert sich um ein halbes Jahr, da erst im Januar 2025 wieder ein Abnahmeprüfer verfügbar ist. Bis dahin müssen S-Bahn-Fahrgäste weiter mit dem Ersatzbus vorliebnehmen.
Der InfraGO-Zustandsbericht 2023 offenbart, dass Gleise, Bahnübergänge und Stellwerke in Deutschland dringend modernisiert werden müssen. Die Allianz pro Schiene schlägt Alarm und fordert vor allem eine schnelle Digitalisierung der Stellwerke.
Der Abschnitt Frankfurt (Main) West – Bad Vilbel, ein Teilstück der Main-Weser-Bahn von Frankfurt nach Kassel, wird jetzt viergleisig betrieben. Die S-Bahn erhielt eigene Gleise, sodass der Betrieb von Nah- und Fernverkehr insgesamt stabiler läuft.
Für mehr Züge im Nah- und Fernverkehr baut die Deutsche Bahn AG (DB AG) die Strecke Nürnberg – Bamberg viergleisig aus. Um die neue Infrastruktur in Betrieb nehmen zu können, muss der Abschnitt zwischen dem 10. und 16. Dezember 2023 komplett gesperrt werden. Davon ist auch der neue Franken-Thüringen-Express betroffen.
Die Deutsche Bahn hatte 2022 einen Rahmenvertrag über rund 940 Busse an MAN Truck & Bus vergeben. Dieser wurde nun für die Jahre 2025 und 2026 verlängert. In diesen zwei Jahren können bis zu 600 Stadt- und Überlandbusse, darunter auch E-Fahrzeuge, von der Bahn geordert werden.
Die Deutschen Bahn hat beim portugiesischem Hersteller Caetanobus insgesamt 60 Wasserstoffbusse bestellt. Die ersten Fahrzeuge sollen ab Anfang 2024 in Niedersachsen und Schleswig-Holstein fahren.
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