Die Deutsche Bahn (DB AG) hat mit Rodungsarbeiten die Wiederinbetriebnahme der 11 km langen Strecke Homburg – Zweibrücken eingeleitet. Ab Dezember 2028 sollen hier wieder Züge fahren.
Brenzbahn: Finanzierungs-Vereinbarung unterzeichnet
Das Land Baden-Württemberg, die Landkreise Heidenheim und Ostalbkreis, die Stadt Ulm und die Deutsche Bahn (DB AG) planen den Ausbau und die Elektrifizierung der Brenzbahn Ulm – Heidenheim – Aalen.
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Eifelbahn: Ein Jahr freie Fahrt
Nach Optimierung der Bauplanung zur Elektrifizierung der Strecke Köln – Gerolstein – Trier können die Züge ab Frühjahr 2026 für ein Jahr zumindest an Werktagen ohne größere Sperrungen fahren.
Baustart für Homburg – Zweibrücken
Im Rahmen der 150-Jahr-Feier der Strecke Zweibrücken – Pirmasens – Landau wurde am 11. Oktober 2025 der Startschuss für die Wiederinbetriebnahme der Linie Homburg – Zweibrücken gegeben.
Hochrheinbahn: Elektrifizierung und Ausbau gestartet
Für mehr Kapazität elektrifiziert die Deutsche Bahn (DB AG) die Hochrheinbahn auf dem 75 km langen Abschnitt Basel Bad Bf – Erzingen (Baden) und baut die Stationen barrierefrei aus.
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Marschbahn: Umweltkartierungen starten
Die Gleise zwischen Hamburg und Westerland (Sylt) sollen bis Anfang der 2030er Jahre durchgehend elektrifiziert, Flora und Fauna während der Bauarbeiten so wenig wie möglich belastet werden.
Allison Transmission: Diesel raus, Elektro rein
Willms Touristik hat 18 Sightseeing-Busse von Diesel- auf Elektrobetrieb umrüsten lassen. Seit Frühjahr 2025 sind die emissionsfreien Doppeldecker in Köln und fünf weiteren deutschen Städten unterwegs.
Elektrisch nach Retrofit: TZ-S eCoach geht an den Start
Voith aus Heidenheim und TO ZERO, ein Fahrzeugumrüster mit Sitz im schleswig-holsteinischen Rausdorf, haben einen Dieselreisebus der Marke Setra auf batterie-elektrischen Antrieb umgerüstet.
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enerkii: Strom-Versorgung mit Energy-as-a-Service
Durch eine neue Photovoltaik-Anlage samt Batteriespeicher erreicht die KomBus GmbH auf ihrem Betriebsgelände in Bad Lobenstein eine Strom-Autarkie von rund 80 % – ohne eigene Investitionskosten.
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