Die Elektrotriebzüge der Bayerischen Regiobahn (BRB), die im „Rosenheimer Kreuz“ (ROX) unterwegs sind, sollen nachträglich mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet werden.
TGB: Geointelligenz im Schienenverkehr
Das European Train Control System (ETCS) verspricht Einheitlichkeit im Schienenverkehr. Rund 13.000 Bestandsfahrzeuge müssten allein hierzulande nachgerüstet werden – dafür soll es Fördermittel geben.
Siemens-Vectron: Mit Schwung ins neue Jahr
Die Vectron-Lokomotive des Herstellers Siemens Mobility hat die Zulassung für bis zu 230 km/h im Personenverkehr erhalten. Erster Betreiber ist die České dráhy (ČD), die 50 Maschinen bestellt hat.
Riedbahn: Zugverkehr läuft deutlich pünktlicher
Ein Jahr nach Generalsanierung der Riedbahn Frankfurt (Main) – Mannheim zieht die DB InfraGO eine positive Bilanz. Nun wird die Strecke mit einem neuen Zugbeeinflussungs-System ausgestattet.
DB schließt Volumenvertrag mit Bahnindustrie
Die Deutsche Bahn (DB AG) investiert bis Ende 2028 rund 6,3 Mrd. Euro in neue Leit- und Sicherungstechnik. Vier große Hersteller werden die Bahn im Rahmen eines Volumenvertrags beliefern.
Stuttgart: Neu gestaltete S-Bahnen ab Februar
Für den Einsatz im Digitalen Knoten Stuttgart stattet die Bahn 215 S-Bahn-Züge neu aus: Die Baureihe 423 kann nicht nur mit ETCS fahren, sondern wird auch im Inneren grundlegend umgestaltet.
General-Sanierung HH – Berlin: Erste Bauaufträge vergeben
Ab dem 1. August 2025 will die Deutsche Bahn (DB AG) die Hauptstrecke zwischen Hamburg und Berlin mit neuen Gleisen, Weichen und Überleitstellen ertüchtigen. Das Baupensum ist äußerst anspruchsvoll.
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Riedbahn: Montage der neuen Signaltechnik startet
100 Tage nach dem Start der General-Sanierung konnte auf der Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim ein Großteil der Gleisbau-Arbeiten planmäßig abgeschlossen werden. Nun beginnt die Montage der neuen Leit- und Sicherungstechnik.
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Rheintalbahn: Zwei auf einen Streich
Die Deutsche Bahn (DB AG) nahm am 9. September 2024 in Baden-Baden und Rastatt zwei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb. Die neue Technik wird für die Ausrüstung der Rheintalbahn mit ETCS benötigt.