Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim ist nach ihrer Generalsanierung seit dem 14. Dezember 2024 wieder freigegeben. Die Bahn zieht eine positive Bilanz zu Umleitungskonzept und Ersatzverkehr.
weiterlesenFahrplan 2025: DB nimmt Riedbahn wieder in Betrieb
Im Rahmen eines Forschungsprojekts erfolgte die Paketzustellung in Frankfurt am Main einen Monat lang per Straßenbahn, kombiniert mit E-Transportern und E-Lastenrädern. Nun konnte das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden.
Pkw-Fahrer, die in Wiesbaden in Busbuchten, auf Bus- oder Umweltspuren parken, müssen künftig mit einem Bußgeld rechnen: Die ESWE Verkehrsgesellschaft mbH (ESWE Verkehr) setzt in einem Teil ihrer Busse Fontkameras ein, die falsch parkende Fahrzeuge im Bild festhalten.
Im Rahmen eines Forschungsprojekts der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) wird ein nachhaltiger Paket-Transport in der Main-Metropole erprobt: Die Sendungen kommen jetzt per Elektro-Transporter, Gütertram und E-Lastenrad.
Mitte Juli startete die Generalsanierung der Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim. Bisher wurden bereits 37 km Gleise und 55 Weichen erneuert. Fern-, Regional- und Güterverkehr laufen nach Angaben der Bahn stabil auf Umleitungsstrecken.
Der alte ist auch der neue Betreiber: Die Stroh Bus-Verkehrs GmbH setzte sich in einer europaweiten Ausschreibung durch und erbringt für weitere zehn Jahre den Stadtbusverkehr in Bad Nauheim. Zum Einsatz kommen zehn neue Elektrobusse von MCV.
Zehn elektrische Gelenkbusse von Daimler Buses erweitern seit dem 31. Juli 2024 den Fuhrpark der HEAG mobilo in Darmstadt. Die neuen Mercedes-Benz eCitaro G haben leistungsstärkere Batterien, sodass höhere Reichweiten ohne Zwischenladen möglich sind.
Der Aufsichtsrat des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) hat am 26. Juni 2024 die aktuellen Probleme der Schienen-Infrastruktur sowie der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Züge thematisiert und eine Zwischenbilanz zum Deutschland-Ticket gezogen.
Im Rhein-Main-Gebiet sind ab sofort autonome KIRA-Shuttles auf der Automatisierungs-Stufe Level 4 unterwegs. Ein Sicherheits-Fahrer ist immer noch mit an Bord, doch das Shuttle navigiert allein durch den Verkehr. Fahrgäste dürfen allerdings noch nicht mitfahren …
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