Der Aufgabenträger Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligt knapp 8 Mio Euro Fördergelder zur Modernisierung des Hagener Hauptbahnhofs. Unter anderem sollen mehrere Bahnsteige auf 76 cm Höhe gebracht und Treppenaufgänge erneuert werden.
Wanne-Eickel: Hauptbahnhof wird modernisiert
Im Rahmen der Modernisierungsoffensive 3 (MOF 3) saniert die Deutsche Bahn (DB AG) im Hauptbahnhof Wanne-Eickel ab Juni 2024 die Bahnsteige. Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) fördert die Maßnahme mit knapp 10 Mio. Euro.
NWL: Zugangebot soll stabilisiert werden
Der SPNV-Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) will die Leistungsausfälle bei der Eurobahn in Westfalen-Lippe begrenzen. Hierbei wird auch über eine Übernahme des Verkehrsunternehmens nachgedacht.
BeNEX übernimmt Abellio in Deutschland
Die BeNEX GmbH, ein auf den SPNV spezialisierter Mobilitätsdienstleister, übernimmt von der niederländischen Staatsbahn (NS) die Gesellschafteranteile an Abellio in Deutschland (ATH Rail Transport Beteiligungsgesellschaft Deutschland GmbH).
Zehn neue E-Busse für Bonn
Das Bonner Verkehrsunternehmen SWB Bus und Bahn hat zehn neue Elektrobusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro gekauft. Die Fahrzeuge von Daimler Buses werden die bereits vorhandene E-Flotte von sieben E-Bussen mehr als verdoppeln.
eurobahn mit Fahrplan-Änderungen
Die eurobahn GmbH & Co. KG dünnt aufgrund des Fachkräftmangels sowie erhöhter Krankenstände die Zugfahrpläne in Ostwestfalen-Lippe sowie im Teutoburger Wald aus. Manche Linien werden ganz auf Busse umgestellt. Die Maßnahme soll bis zu den Sommerferien gelten.
NRW: Sonderlinie zur EM
Zur UEFA-Europameisterschaft 2024 wird in Nordrhein-Westfalen eine EM-Sonderlinie eingeführt, die stündlich die vier Spielstätten in Dortmund, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Köln verbindet. Auf den RRX-Linien werden zudem die Kapazitäten verstärkt.
MCV: Zehn E-Busse für Wuppertal
Erster Auftrag für die MCV Deutschland GmbH: Das Unternehmen liefert 2024 und 2025 zehn Elektrobusse des Typs C127 EV an den Betreiber Rheingold-Reisen in Wuppertal. Hinzu kommt ein Wartungsvertrag über acht Jahre bzw. 640.000 km.
Neuer Busport für die Rheinbahn
Mit einem symbolischen Spatenstich begann am 30. August 2023 der Neubau eines modernen Busports auf dem Betriebshof der Rheinbahn in Heerdt. Die Fertigstellung ist für die zweite Jahreshälfte 2024 geplant, die Kosten liegen bei rund 30 Millionen Euro.