Das Reaktivierungsprojekt „Weststrecke Trier“ ist nach Angaben der Deutschen Bahn (DB AG) auf der Zielgeraden: Ab Ende Oktober 2024 können hier die ersten Güterzüge verkehren, Regionalzüge allerdings erst im ersten Quartal 2025.
Eistalbahn: Wiederinbetriebnahme vor 30 Jahren
Mit einem historischen Dampfzug und einem mit Motiven aus dem Eistal beklebten Triebwagen würdigte der Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd (ZÖPNV Süd) den 30. Jahrestag der Reaktivierung der Bahnstrecke Grünstadt – Eisenberg.
Mainz: „meinRad“ jetzt mit Elektrorädern
Seit 2012 bietet die Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) als Ergänzung zu Straßenbahn und Bus Mietfahrräder an. Jetzt werden die rund 1000 Fahrräder in der nicht gerade steigungsarmen Landeshauptstadt endlich durch Pedelecs ergänzt.
Homburg – Zweibrücken wird nach über 30 Jahren reaktiviert
Die seit 1991 stillliegende Bahnstrecke von Homburg (Saar) über Schwarzenacker und Einöd nach Zweibrücken wird wiederbelebt: Voraussichtlich ab Ende 2028 sollen auf der rund 11 km langen Verbindung wieder Personenzüge rollen.
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Mainz: Tram-Tangente entlastet den Bahnhofsvorplatz
Die Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) errichtet bis Ende 2025 eine 300 m lange Tangential-Verbindung für die Straßenbahn, die die Fahrtzeit in die Innenstadt verkürzen und den ÖPNV-Knoten auf dem Bahnhofsvorplatz entlastet soll.
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BBBB – Bahnhof Bad Breisig barrierefrei
Die Deutsche Bahn (DB AG) hat den Bahnhof Bad Breisig umfassend modernisiert und dabei gemeinsam mit den Projektpartnern rund 10 Mio. Euro investiert. Nach der im Herbst 2022 gestarteten Baumaßnahme präsentiert sich die Station jetzt barrierefrei und in neuem Glanz.
Unter 28? Grenzenlos reisen!
Die Länder Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Saarland kooperieren mit der französischen Région Grand Est beim grenzüberschreitenden Regionalverkehr: Im Rahmen einer Sommer-Aktion erkennen die europäischen Nachbarn gegenseitig eine Reihe von Fahrscheinen für junge Menschen an.
rnv: Fördermittel für die Rhein-Haardtbahn
Für die Modernisierung der Rhein-Haardtbahn, eine meterspurige Überland-Straßenbahn von Mannheim über Ludwigshafen nach Bad Dürkheim, erhielt die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) zwei Förderbescheide über insgesamt rund 4,2 Mio. Euro.
RLP: Reaktivierungs-Ranking
In Rheinland-Pfalz könnten bis zu zwölf Bahnlinien im SPNV reaktiviert werden. Bis Ende 2024 ermittelt das Mobilitätsministerium, in welcher Reihenfolge die Strecken wieder in Betrieb gehen sollen. Dann könnte es nach Ansicht von PRO BAHN aber zu spät für Fördermittel des Bundes sein.