Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn) errichtet seit 2022 den ersten Abschnitt der neuen U-Bahn-Linie U5. Dieser führt von der City Nord über die Haltestelle Sengelmannstraße, wo die U5 auf die vorhandene U1 trifft, in den Stadtteil Bramfeld. 2024 starten an dem 5,8 km langen Teilstück weitere Arbeiten.
In Rheinland-Pfalz könnten bis zu zwölf Bahnlinien im SPNV reaktiviert werden. Bis Ende 2024 ermittelt das Mobilitätsministerium, in welcher Reihenfolge die Strecken wieder in Betrieb gehen sollen. Dann könnte es nach Ansicht von PRO BAHN aber zu spät für Fördermittel des Bundes sein.
Die Deutsche Bahn hat am 11. Januar 2024 im Beisein von Bundeskanzler Olaf Scholz und Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke das neue ICE-Instandhaltungswerk Cottbus eingeweiht. In der 450 m langen Halle können zwei ICE 4 gleichzeitig gewartet werden.
Die Wieslauterbahn von Hinterweidenthal Ost nach Bundenthal-Rumbach wird modernisiert: Am 8. Januar 2024 überreichte die rheinland-pfälzische Mobilitätsministerin Katrin Eder (Die Grünen) einen Förderbescheid in Höhe von 8,7 Millionen Euro an die Verbandsgemeinde Dahner Felsenland.
Am 27. Dezember 2023 gründete die Deutsche Bahn AG in Berlin die gemeinwohlorientierte Infrastruktur-Gesellschaft DB InfraGO AG. Das neue Unternehmen ging aus den beiden bisherigen Infrastruktur-Gesellschaften DB Netz AG und DB Station&Service AG hervor.
Holz aus der Region, Batteriespeicher, Wärmepumpe und eine Photovoltaik-Anlage: Im neuen Empfangsgebäude des Bahnhofs Zorneding steht die Nachhaltigkeit im Fokus. Die kleine grüne Station im Münchner S-Bahn-Netz soll als Blaupause für viele weitere Bahnhöfe dienen.
Am 17. Dezember 2023 nahm die neue Stadtbahn-Linie 16 der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) in den Mannheimer Stadtteil Franklin ihren Betrieb auf. Damit erhalten die perspektivisch 10.000 Bewohner des neuen Quartiers Anschluss an das Schienennetz der rnv.
Tschüss Diesel, Moin Elektrifizierung: Das Land Schleswig-Holstein startet die Ausschreibung von Planungsphasen zur Elektrifizierung der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt). Zwischen Hamburg und Itzehoe hängt der Fahrdraht bereits.
Das gemeinnützige Verkehrsbündnis „Allianz pro Schiene“ fordert von der Bundesregierung eine schnelle Lösung, um die Finanzierungslücke im Klima- und Transformationsfonds zu schließen.
weiterlesenAllianz pro Schiene: Umweltschädliche Subventionen streichen
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