Am 11. September 2024 feierte Plasser & Theurer den Spatenstich für sein neues Werk im Linzer Industriegebiet. In der geplanten Halle werden zukünftig sowohl die Endmontage als auch die Inbetriebnahme von Gleisbau-Maschinen durchgeführt.
Rheintalbahn: Zwei auf einen Streich
Die Deutsche Bahn (DB AG) nahm am 9. September 2024 in Baden-Baden und Rastatt zwei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb. Die neue Technik wird für die Ausrüstung der Rheintalbahn mit ETCS benötigt.
100 Insektenhotels bei der Südostbayernbahn
Die Südostbayernbahn (SOB), eine Tochter der Deutschen Bahn (DB AG), platzierte entlang ihrer Bahnstrecken im Linienstern Mühldorf insgesamt 100 kleine „Hotels“ für Bienen und Insekten.
Homburg – Zweibrücken wird nach über 30 Jahren reaktiviert
Die seit 1991 stillliegende Bahnstrecke von Homburg (Saar) über Schwarzenacker und Einöd nach Zweibrücken wird wiederbelebt: Voraussichtlich ab Ende 2028 sollen auf der rund 11 km langen Verbindung wieder Personenzüge rollen.
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DB modernisiert die Strecke Flensburg – Maschen
Seit dem 31. August 2024 stattet die Deutsche Bahn (DB AG) die Verbindung Flensburg – Maschen mit neuer Leit- und Sicherungstechnik aus. So soll auf dem zum Schienen-Korridor Skandinavien-Mittelmeer gehörenden Abschnitt die Pünktlichkeit gesteigert werden.
Bonn: SWB-Busbetriebshof wird elektrifiziert
Die Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH (SWB Bus und Bahn) wird ihren Busbetriebshof im Bonner Stadtteil Friesdorf für den Einsatz von Elektrobussen weitgehend neu errichten und mit einer leistungsfähigen Lade-Infrastruktur ausstatten.
Plasser & Theurer: Neuheiten mit Mehrwert
Der Gleisbau-Maschinen-Hersteller Plasser & Theurer präsentiert auf der InnoTrans in Berlin unter dem Motto „future track technology – NOW“ zahlreiche Neuentwicklungen, die einen langfristigen Mehrwert für die Bahnwelt bieten.
BW fördert Kauf und Modernisierung von Stationen
Das Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg fördert den Kauf und die Modernisierung von Bahnhöfen, um die Nutzung von Empfangsgebäuden, die sich nicht im Eigentum der DB befinden, für die Öffentlichkeit und die Fahrgäste zugänglich zu machen.
Euregiobahn wird elektrifiziert
Der Bund und Land NRW fördern die Elektrifizierung der Euregiobahn mit rund 43 Mio. Euro. Damit wird das das 47 km lange Netz, auf dem derzeit Regionalbahnen verkehren, zu einem leistungsfähigen S-Bahn-Netz rund um die Stadt Aachen.