Die Elektrobus-Flotte der Hamburger Hochbahn AG hat seit 2019 insgesamt 20 Mio. km emissionsfrei zurückgelegt. Seit 2020 schafft die Hochbahn nur noch emissionsfreie Busse an, bis Mitte 2024 sollen 260 Fahrzeuge im Einsatz sein.
Karlsruhe: Porsche-Lok im Schlossgarten
Nach der traditionellen Winterpause nahm am 23. März 2024 die Karlsruher Schlossgartenbahn wieder ihren Betrieb auf. Ein Comeback feierte die restaurierte Porsche-Lok aus dem Jahr 1967.
VBB: Neue PlusBus-Linien rund um Teltow
Am 21. März 2024 wurden in Teltow zwei neue PlusBus-Linien vorgestellt, die künftig unter den Namen „PlusBus Teltower Rübchen“ und „PlusBus Teltow-Fläming“ im Stundentakt durch die Landkreise Potsdam-Mittelmark und Teltow-Fläming fahren.
DB: Negatives Ergebnis, Rekord-Investitionen
Am 21. März 2024 fand in Berlin die Bilanzpressekonferenz der Deutsche Bahn (DB AG) statt: Das operative Ergebnis lag 2023 bei minus 964 Mio. Euro, gleichzeitig wurden Milliarden in das Schienennetz und neue Fahrzeuge investiert.
eurobahn mit Fahrplan-Änderungen
Die eurobahn GmbH & Co. KG dünnt aufgrund des Fachkräftmangels sowie erhöhter Krankenstände die Zugfahrpläne in Ostwestfalen-Lippe sowie im Teutoburger Wald aus. Manche Linien werden ganz auf Busse umgestellt. Die Maßnahme soll bis zu den Sommerferien gelten.
Geringes Pandemie-Risiko im ÖPNV
Das Infektionsrisiko in Bussen und Bahnen lässt sich mit einfachen Maßnahmen deutlich senken. Das ist eines der Ergebnisse eines Forschungsprojekts an der Universität Kassel zum Nahverkehr in der Corona-Pandemie.
ICE 4-Flotte komplett
Am 19. März 2024 taufte die Deutsche Bahn (DB AG) den 137. ICE 4 am Berliner Hauptbahnhof auf den Namen „Spree“ – damit sich alle ICE-4-Züge, die in drei unterschiedlichen Varianten mit sieben, 12 und 13 Wagen gefertigt wurden, ausgeliefert.
Hamburg: Neues S-Bahn-Netz kommt an
Das zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 neu ausgerichtete Netz der S-Bahn-Hamburg hat sich bewährt: Die S-Bahnen fahren pünktlicher, öfter und mit mehr Kapazitäten als bisher.
NRW: Sonderlinie zur EM
Zur UEFA-Europameisterschaft 2024 wird in Nordrhein-Westfalen eine EM-Sonderlinie eingeführt, die stündlich die vier Spielstätten in Dortmund, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Köln verbindet. Auf den RRX-Linien werden zudem die Kapazitäten verstärkt.