Der Hersteller Siemens Mobilty liefert zwischen November 2025 und April 2026 eine Ersatz- und Reserveflotte von 28 dreiteiligen Elektrotriebzügen des Typs Mireo für das Pilotprojekt „Digitaler Knoten Stuttgart“ (DKS).
Darmstadt: Automatische InnoTram
Zur Entlastung des Fahrpersonals erprobt Darmstadts Verkehrsunternehmen HEAG mobilo auch den Einsatz von ferngesteuerten Straßenbahnen.
Draisy: Kleine Revolution
Für Nebenstrecken mit überschaubarem Fahrgastaufkommen könnte Draisy, ein elektrischer Schienenbus der Lohr Gruppe aus Frankreich, die richtige Lösung sein.
Hagenow: eCitaro im Überlandverkehr
Die Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) im Westen Mecklenburg-Vorpommerns setzt 45 Mercedes-Benz eCitaro im Regionalverkehr ein.
Dresdner NGT DX DD rollen an
Extrabreite Niederflurstraßenbahnen des Herstellers Alstom lösen in Dresden die letzten hochflurigen Tatra-Züge ab.
Moderne Prüfgeräte für DSW21
Die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) erhält 70 mobile Prüfgeräte der Firma Point Mobile, auf denen eine smarte Vertriebs- und Kontroll-Software von AMCON zum Einsatz kommt.
DB: Startschuss für Wasserstoffbusse
Die Deutschen Bahn hat beim portugiesischem Hersteller Caetanobus insgesamt 60 Wasserstoffbusse bestellt. Die ersten Fahrzeuge sollen ab Anfang 2024 in Niedersachsen und Schleswig-Holstein fahren.
Neue Generation der IVU.ticket.box
Der Hersteller IVU Traffic Technologies bringt die 5. Generation des Bordrechners IVU.ticket.box auf den Markt. Das All-in-One-Gerät dient für Ticketverkauf und -kontrolle im Bus und koordiniert darüber hinaus den Fahrbetrieb.
Siemens: Mireo Plus B im Westerwald
Batterie-elektrische Triebzüge vom Typ Mireo Plus B sollen ab Ende 2025 die Dieseltriebwagen der Hessischen Landesbahn (HLB) auf den Westerwald-Strecken von Limburg (Lahn) nach Siershahn und Au (Sieg) ersetzen.