Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Auf den Netzen Donau-Isar und Regensburg-Donautal setzen DB Regio und agilis seit dem 15. Dezember 2024 insgesamt 54 neue Elektro-Triebzüge von Siemens ein. Die Kapazitäts-Erweiterungen sind beachtlich …
weiterlesenFahrplan 2025: Siemens-Züge erfolgreich in Bayern gestartet
Die agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG hat am 15. Dezember 2024 die zweite Betriebsstufe im Netz Regensburg/Donautal gestartet. Dabei teilt sich der Anbieter eine Strecke mit dem Mitbewerber DB Regio.
Mit einem Bahnhofsfest, Dampfzugfahrten und einem kostenlosen Pendelbetrieb wurde die Strecke Gunzenhausen – Wassertrüdingen am 14. Dezember 2024 reaktiviert. Die 15 km lange Linie hat (noch) ein paar Schwachpunkte.
weiterlesenFahrplan 2025: Bahn frei für die nördliche Hesselbergbahn
Der Linienstern Mühldorf wurde erneut an die DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB) vergeben – der neue Verkehrsvertrag startet am 15. Dezember 2024. Ab Ende 2028 sollen (fast) alle Züge barrierefrei zugänglich sein.
weiterlesenFahrplan 2025: SOB weiter im Linienstern Mühldorf aktiv
Ab dem 15. Dezember 2024 startet der Flughafen-Express von Regensburg zum Münchner Airport (RE 22) bereits in Nürnberg: Der Betreiber agilis bietet alle zwei Stunden neue Direktzüge an. Zwischen Regensburg und dem Flughafen wird der RE 22 durch DB Regio zum Stundentakt verdichtet.
Der alte Betreiber ist auch der neue Betreiber: Am 8. Juli 2024 gab die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) bekannt, die Leistungen im Regionalverkehr zwischen München und dem Oberland erneut an die Bayerische Oberlandbahn (BOB) vergeben zu haben.
Die Hälfte aller im Freistaat lebenden Menschen nutzt laut einer Umfrage der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) wieder den Regional- und S-Bahn-Verkehr. Besonders stark steigt die Nutzung des SPNV in Niederbayern und der Oberpfalz.
Alle 150 Stationen der Münchner S-Bahn erhalten im Lauf des Jahres 2024 neue Ticket-Automaten: Im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) tauscht die DB Vertrieb GmbH über 400 Verkaufsgeräte gegen besonders einfach zu bedienende Fahrschein-Automaten des Herstellers Almex aus.
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat am 21. Dezember 2023 gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Tirol (VVT) die Leistungen im Werdenfelsnetz an DB Regio vergeben. Die Bahntochter, die auch die bisherige Betreiberin ist, wird ab Ende 2027 das Angebot ausweiten und zusätzlich neue Desiro-HC-Triebzüge einsetzen.
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