Die Bahntochter DB InfraGO bereitet die erste Generalsanierung in Bayern vor: Vom 6. Februar bis 10. Juli 2026 soll die Hauptstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg gebündelt erneuert werden.
Cottbus Hbf: Richtfest für neue TVT-Halle
Die Bahn hat am Cottbuser Hauptbahnhof den Rohbau einer neuen Wartungs- und Abstellhalle für Instandhaltungs-Fahrzeuge fertiggestellt. IFO und GAF dürfen ab Frühjahr 2026 einziehen.
VBB: Verbesserungen im SEV zwischen Hamburg und Berlin
Seit dem 1. August 2025 ist die Bahnstrecke Hamburg – Berlin für neun Monate zur Generalsanierung gesperrt. Funktioniert das umfangreiche Konzept für den Schienenersatzverkehr (SEV)?
weiterlesenVBB: Verbesserungen im SEV zwischen Hamburg und Berlin
DB: General-Sanierung Hamburg – Berlin gestartet
Die DB AG begann 1. August 2025 mit der Erneuerung der Strecke Hamburg – Berlin. Die Fahrgäste müssen neun Monate lang mit Umleitungen, Ersatzbussen und Reisezeit-Verlängerungen kämpfen.
Rechte Rheinstrecke vor der Korridor-Sanierung
In einem Jahr soll es losgehen: Vom 10. Juli bis 11. Dezember 2026 plant die DB InfraGO die Bahnstrecke am rechten Rheinufer von Wiesbaden über Neuwied nach Troisdorf (nahe Köln) zu sanieren.
RLP: Beton gegen Dachse
Die DB muss den von Dachsen beschädigten Bahndamm zwischen Deidesheim und Bad Dürkheim grundlegend sanieren: Ein spezielles Verfahren soll die Tiere künftig vom Unterbau fernhalten.
DB InfraGO: Neuer Zeitplan für General-Sanierungen
Die Bahntochter DB InfraGo überarbeitet zusammen mit EVU, Verbänden und Ländern ihren Zeitplan für die Korridor-Sanierungen ab 2028. Mehrere Projekte werden in die Folgejahre verschoben.
weiterlesenDB InfraGO: Neuer Zeitplan für General-Sanierungen
DB InfraGo: Vernetzt im neuen Systemverbund
Seit dem Wochenende ersetzt ein einheitliches digitales Leitsystem für die Disposition des Bahnbetriebs die bisherigen dezentralen Software-Systeme bei der DB InfraGo AG.
Zustandsnote der Bahnhöfe verbessert sich leicht
DB InfraGO wird 2025 nicht nur 100 Stationen zu Zukunftsbahnhöfen umgestalten, sondern insgesamt 950 Halte modernisieren. Laut Bahn kann so der Alterungsprozess der Infrastruktur gestoppt werden.