Stadler modernisiert 93 Triebzüge der schweizerischen Thurbo AG und verkauft sie an die Ungarischen Staatsbahnen MÁV. Bei Thurbo werden die GTW durch 107 neue FLIRT Evo desselben Herstellers ersetzt.
Rheingau-Loreley-Express verspätet sich
Der neue „Rheingau-Loreley-Express“ (RE 19), der ab 14. Dezember 2025 zwischen Frankfurt (Main) und Koblenz fahren sollte, geht erst Ende 2026 an den Start. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe.
Stadler: VRR lässt S-Bahn-FLIRT verlängern
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) begegnet dem steigenden Fahrgastaufkommen im Teilnetz 1 der S-Bahn Rhein-Ruhr mit einer gezielten Kapazitätserweiterung seiner Triebfahrzeuge.
Hochrheinbahn: Elektrifizierung und Ausbau gestartet
Für mehr Kapazität elektrifiziert die Deutsche Bahn (DB AG) die Hochrheinbahn auf dem 75 km langen Abschnitt Basel Bad Bf – Erzingen (Baden) und baut die Stationen barrierefrei aus.
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Kaiserslautern: FLIRT Akku offiziell vorgestellt
Der Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd (ZÖPNV Süd), das rheinland-pfälzische Mobilitätsministerium, DB Regio und Stadler präsentierten den neuen FLIRT Akku für das „Akkuzug Pfalznetz“.
VRR: Neuer Betreiber, neue Züge
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat die Leistungen auf zwei S-Bahn-Linien und einer Regionalexpress-Strecke an die VIAS Rail GmbH (VIAS) vergeben. Eingesetzt werden sollen neue Triebzüge.
„Rosenheimer Kreuz“ bleibt in bewährter Hand
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat das „Rosenheimer Kreuz“, das unter anderem die Strecken von München nach Salzburg und Kufstein umfasst, für weitere 14 Jahre vergeben.
BRB: Neuer Glanz im Rosenheimer Kreuz
Sollte die Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) erneut das derzeit ausgeschriebene Netz Chiemgau-Inntal gewinnen, sollen die Triebzüge des Typs FLIRT eine Lackauffrischung erhalten.
S-Bahn Hannover mit neuer Werkstatt
Die Transdev Hannover GmbH, die seit 2021/22 das S-Bahn-Netz rund um die niedersächsische Landeshauptstadt betreibt, nahm ihre neue Werkstatt in Celle in Betrieb – mit erheblicher Verzögerung …