Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Mit einer Rekord-Fördersumme in Höhe von 48 Mio. Euro unterstützt Baden-Württemberg die Anschaffung von 213 emissionsfreien Linien- und fünf Bürgerbussen. Erstmals gibt es eine Besonderheit.
weiterlesenBaden-Württemberg fördert 213 emissionsfreie Busse
Auf der Fachkonferenz „klimafreundliche Busse“ (BUSKON 2026) in Berlin hat Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) Ende Februar Förderurkunden an Betreiber aus ganz Deutschland übergeben.
Die Zahl der „bwregiobusse“ in Baden-Württemberg wächst: Mitte 2026 startet mit der Linie Heilbronn – Neuenstadt am Kocher bereits die 52. Regiobus-Verbindung im Halbstunden- und Stundentakt.
Das Land Baden-Württemberg, die Landkreise Heidenheim und Ostalbkreis, die Stadt Ulm und die Deutsche Bahn (DB AG) planen den Ausbau und die Elektrifizierung der Brenzbahn Ulm – Heidenheim – Aalen.
weiterlesenBrenzbahn: Finanzierungs-Vereinbarung unterzeichnet
Das Beratungsunternehmen M3E hat seinen Förderratgeber für E-Busse aktualisiert und um EU-Förderprogramme erweitert. Der neue Guide steht zum kostenfreien Download bereit.
Mit einer zusätzlichen Förderung entwickelt Baden-Württemberg die Brenzbahn Ulm – Aalen und die Bodensee-Gürtelbahn Radolfzell – Friedrichshafen leistungsfähig und umweltfreundlich weiter.
Die Trapico GmbH, eine Tochter der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG), verhilft Kommunen in Baden-Württemberg einfach und kostengünstig zu digitalen Haltestellen-Anzeigern.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat bei den nichtbundeseigenen Bahn-Infrastrukturen (NE-Bahnen) ein erhebliches Investitionsdefizit ausgemacht.
Bahnindustrie und Verkehrsverbände begrüßen im Wesentlichen die Absichten der Koalition aus CDU/CSU und SPD, künftig mehr in die Schienen-Infrastruktur und in die E-Mobilität zu investieren.
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