Die Rheinbahn AG in Düsseldorf blickt auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2024 mit einem neuen Fahrgastrekord zurück, spürt aber weiterhin den hohen finanziellen Druck im ÖPNV.
weiterlesenRheinbahn: Mehr Fahrgäste trotz steigender Kosten
Autonomer Rheinbahn-Shuttle im Messe-Einsatz
Die Rheinbahn AG hat im Rahmen der Fachmesse XPONENTIAL Europe vom 18. bis 20. Februar 2025 in Düsseldorf einen autonomen Shuttle erprobt – und zieht eine sehr positive Bilanz.
Rheinbahn: Neues bargeld- und papierloses Ticketsystem
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat der Umsetzung des Pilotprojekts „Calo“ zugestimmt: Die Rheinbahn AG wird bis Anfang 2027 ein bargeld- und papierloses Ticketsystem einführen.
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Rheinbahn: GT8SU im Ruhestand
Nach über 50 Jahren im Einsatz auf den Düsseldorfer Stadtbahn-Linien war Schluss: Am 20. Dezember 2024 wurden die letzten sechs von ursprünglich 69 Stadtbahnen des Typs „GT8S“, später „GT8SU“, ausrangiert.
VDV-Tagung: Statt Geschenken …
Vom 10. bis 12. Juni 2024 fand die VDV-Jahrestagung statt – rund 850 Teilnehmerinnen und Teilnehmer konnten in Düsseldorf begrüßt werden. Gastgeberin war die Rheinbahn AG, die sich eine schöne Alternative zu den traditionellen Gast-Geschenken einfallen ließ …
Rheinbahn im RheinTakt
Ab 7. Januar 2024 fahren die Stadt- und Straßenbahnen in Düsseldorf nach einem neuen Taktschema: Montags bis samstags wird tagsüber auf allen Linien ein 10- oder 20-Minuten-Takt eingeführt, zu den übrigen Zeiten ein Viertel- oder Halbstundentakt.
Neuer Busport für die Rheinbahn
Mit einem symbolischen Spatenstich begann am 30. August 2023 der Neubau eines modernen Busports auf dem Betriebshof der Rheinbahn in Heerdt. Die Fertigstellung ist für die zweite Jahreshälfte 2024 geplant, die Kosten liegen bei rund 30 Millionen Euro.
Greenpeace-Bahn wirbt für alternative Mobilitätsformen
In Düsseldorf ist eine Stadtbahn der Rheinbahn AG seit dem 6. Februar 2023 als rollende Litfaßsäule für die Umweltschutzorganisation Greenpeace unterwegs.
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