Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Länder Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Saarland kooperieren mit der französischen Région Grand Est beim grenzüberschreitenden Regionalverkehr: Im Rahmen einer Sommer-Aktion erkennen die europäischen Nachbarn gegenseitig eine Reihe von Fahrscheinen für junge Menschen an.
Vor 25 Jahren wurde die Bahnstrecke von Alzey nach Kirchheimbolanden im SPNV reaktiviert. Aus dem Probebetrieb wurde innerhalb weniger Jahre eine nicht mehr wegzudenkende Nahverkehrsachse. Heute fahren die Züge bis nach Mainz und Frankfurt (Main) durch.
Mainz ruft den 0-Euro-Samstag aus und ermöglicht am jeweils ersten Samstag eines Monats die kostenlose Nutzung von Busse und Bahnen. So soll niedrigschwellig die Möglichkeit geschaffen werden, das Auto stehen zu lassen und das ÖPNV-Angebot auszuprobieren.
Am 3. Mai 2024 wurde in Mainz die neu gestaltete Bushaltestelle „Stadtpark/LEIZA“ eingeweiht: Bei dieser ganz besonderen „Kunst am Bau“ warten die Fahrgäste im stark vergrößerten Kopf einer antiken Venus-Statue auf die nächste Abfahrt.
Für die Modernisierung der Rhein-Haardtbahn, eine meterspurige Überland-Straßenbahn von Mannheim über Ludwigshafen nach Bad Dürkheim, erhielt die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) zwei Förderbescheide über insgesamt rund 4,2 Mio. Euro.
Die Bahn hat am 9. Februar 2024 die modernisierte Station Hochstetten (Nahe) an der Strecke Mainz – Saarbrücken eingeweiht. Die Bahnsteige haben jetzt eine Höhe von 55 cm, sodass stufenfrei in die Triebzüge des Betreibers vlexx eingestiegen werden kann.
Bei der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) konnte die erste Runde des Qualifizierungsprojekts „Momentum Mobilität (MoMo)“ erfolgreich abgeschlossen werden: Zehn Busfahrerinnen und Busfahrer konnten eingestellt werden. Derzeit wird in einer zweiten Runde weiteres Personal akquiriert.
Die DB Museen Koblenz, Halle (Saale) und Nürnberg starten in die Saison 2024. Die Fahrzeugmuseen in Koblenz und Halle sind seit Anfang Februar bzw. ab Ende März immer samstags von 10 bis 16 Uhr geöffnet, das Museum in Nürnberg täglich außer montags. Highlights sind das Sommerfest in Koblenz und diverse TEE-Fahrten.
In Rheinland-Pfalz könnten bis zu zwölf Bahnlinien im SPNV reaktiviert werden. Bis Ende 2024 ermittelt das Mobilitätsministerium, in welcher Reihenfolge die Strecken wieder in Betrieb gehen sollen. Dann könnte es nach Ansicht von PRO BAHN aber zu spät für Fördermittel des Bundes sein.