Die Reaktivierung der Ratinger Weststrecke kommt voran: Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und die Deutsche Bahn (DB AG) haben eine Planungs-Vereinbarung für die Aufnahme der Leistungsphase 1+ nach HOAI unterzeichnet.
„Zufriedenheit wäre fehl am Platz“
Die DB AG hat ihre Zahlen für das Jahr 2025 vorgestellt: Bis auf DB Cargo haben alle Geschäftsfelder ein positives operatives Ergebnis erreicht, doch viele Baustellen haben die Pünktlichkeit ausgebremst.
Ablachtalbahn: NKU prognostiziert viele Fahrgäste
Eine Reaktivierung der Ablachtalbahn von Stockach über Meßkirch nach Mengen im regulären SPNV wäre volkswirtschaftlich sinnvoll. Derzeit verkehren auf der 39 km Strecken „nur“ Freizeitzüge.
weiterlesenAblachtalbahn: NKU prognostiziert viele Fahrgäste
Baden-Württemberg: Nebenbahnen werden gestärkt
Das Land Baden-Württemberg unterstützt kommunale Nebenbahnen mit einem neuen Finanzierungs-Modell und sichert so den langfristigen Betrieb wichtiger regionaler Schienen-Verbindungen.
Mainschleifenbahn: Messungen für künftigen Zugfunk
Ehrenamtliche Tourismusbahner unterstützten das Reaktivierungsprojekt der Landkreise Kitzingen und Würzburg: Wenn alles nach Plan läuft, sollen ab 2028/29 wieder Personenzüge von Würzburg über Seligenstadt nach Volkach verkehren.
weiterlesenMainschleifenbahn: Messungen für künftigen Zugfunk
Mainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?
Die Reaktivierung des regulären Personenverkehrs nach Volkach-Astheim ist erneut einen Schritt weiter: Der Bund übernimmt die Kosten für den Um- und Neubau von Weichen und Signalen im Abzweigbahnhof Seligenstadt.
weiterlesenMainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?
ÖPNV mit volkswirtschaftlich hohem Nutzen
Eine im Auftrag der Deutschen Bahn (DB AG) erstellte Studie zeigt, dass der ÖPNV mit Bahn und Bus ein wichtiger Faktor für die Volkswirtschaft ist: Jeder investierte Euro macht sich drei Mal bezahlt.
ÖPNV-Angebot im „Ländle“ wächst
Mehr Busse und Bahnen, dichtere Takte, längere Betriebszeiten: Der neue ÖPNV-Report verdeutlicht, wie in Baden-Württemberg das Angebot im öffentlichen Nahverkehr deutlich zunimmt.
Neue Daten für passgenaue Angebote
Die neue Studie „Mobilität in Deutschland“ (MiD) liegt vor. Während die Menschen in Städten häufiger zu Fuß gehen oder das Fahrrad nehmen, wählen sie auf dem Land meist das Auto.