Die DB AG kann für den S-Bahn-Anschluss des neuen Fernbahnhofs Stuttgart 21 den Bahndamm der Gäubahn wie geplant zurückbauen. Ab 2026 enden die Fern- und Regionalzüge bereits in Vaihingen.
weiterlesenStuttgart 21: Gericht bestätigt Pläne für Gäubahn
Bhf Merklingen: Steigende Fahrgastzahlen
Der Ende 2022 an der Schnellfahrstrecke Wendlingen – Ulm eröffnete Bahnhof Merklingen hat die Mobilität der Menschen in der Region entscheidend verbessert. Montags bis freitags werden viele Ein- und Aussteiger gezählt.
Stuttgart 21: Testbetrieb ab Ende 2025
Der neue Tiefbahnhof in Stuttgart soll ab Ende 2025 testweise in Betrieb genommen werden. Bis Ende 2026 sollen alle wesentlichen Elemente im Großprojekt Stuttgart 21 mit Ausnahme der Gäubahnanbindung über den Flughafen zur Verfügung stehen.
Stuttgart 21: Gäubahn-Kappung
Die Gäubahn von Stuttgart nach Zürich wird ab Mitte 2026 auf Stuttgarter Stadtgebiet unterbrochen, da der künftige Pfaffensteigtunnel, der die Gäubahn an den neuen Tiefbahnhof Stuttgart 21 anbinden soll, erst 2032 fertig wird. Zur und auf der Gäubahn soll das Zugangebot „dafür“ verbessert werden.