Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben am 21. Dezember 2023 beim polnischen Bushersteller Solaris Bus & Coach 50 Elektro-Gelenkbusse des Typs Urbino 18 electric bestellt. Das erste Fahrzeug soll bereits Ende 2024 in Berlin eintreffen. Möglich ist zudem der Abruf weiterer Busse.
Baden-Württemberg läutet das Ende des Dieselantriebs auf der Schiene ein: Das Land plant, insgesamt 120 neue elektrische und batterie-elektrische Triebzüge zu kaufen. Ab 2029 sollen die ersten Fahrzeuge landesweit zum Einsatz kommen.
Bei der S-Bahn München kommen die ersten modernisierten Züge der Baureihe 424 zum Einsatz. Die 16 Vierteiler fuhren bis Ende 2022 bei der S-Bahn Hannover, nun verstärken sie rund um München den Fuhrpark und sorgen für einen zuverlässigeren Betrieb.
Die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) und der Hersteller Stadler haben einen Vertrag über die Lieferung von sechs neuen Straßenbahnen des Typ TINA unterzeichnet. Die ersten Einheiten sollen 2026 geliefert werden, optional können weitere drei Fahrzeuge bestellt werden.
Auf der Hauptbahn von Plattling nach Bayerisch Eisenstein sowie auf den Zweigstrecken nach Bodenmais, Grafenau und Viechtach soll der Dieselbetrieb enden. Anstelle der heutigen Regio-Shuttles sollen hier künftig batterie-elektrische Triebzüge fahren.
Holz aus der Region, Batteriespeicher, Wärmepumpe und eine Photovoltaik-Anlage: Im neuen Empfangsgebäude des Bahnhofs Zorneding steht die Nachhaltigkeit im Fokus. Die kleine grüne Station im Münchner S-Bahn-Netz soll als Blaupause für viele weitere Bahnhöfe dienen.
Am 17. Dezember 2023 nahm die neue Stadtbahn-Linie 16 der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) in den Mannheimer Stadtteil Franklin ihren Betrieb auf. Damit erhalten die perspektivisch 10.000 Bewohner des neuen Quartiers Anschluss an das Schienennetz der rnv.
Für das Projekt „Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025+“ (MDSB 2025plus) liefert Siemens Mobility insgesamt 75 Triebzüge des Typs Mireo. Die Fahrzeuge, die von den Betreibern „Die Länderbahn (DLB)“ und von DB Regio eingesetzt werden, sollen Ende 2026 starten.
Erstmals ins seiner Geschichte kann der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) 600 ordentliche und 69 außerordentliche Mitglieder verzeichnen. Im Verband ist die gesamte Branche des klimafreundlichen Bus- und Bahnverkehrs für Personen und Güter vertreten.
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