Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Der Hersteller Siemens Mobility gründete das Tochter-Unternehmen Smart Train Lease GmbH: Angeboten werden Triebzüge des Typs Mireo Smart mit elektrischem, batterie-elektrischem oder Wasserstoff-Antrieb. Die Fahrzeuge stehen schnell zur Verfügung und können auch nur kurz- oder mittelfristig gemietet werden.
Die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) hat bei HeiterBlick und Kiepe Electric acht weitere Stadtbahnen geordert. Damit umfasst das Stadtbahnprojekt jetzt 34 Neufahrzeuge und die Modernisierung von 64 Einheiten aus dem DSW21-Bestand.
Die U-Bahn-Linie U 3 Warschauer Straße – Nollendorfplatz – Krumme Lanke soll um 800 m zur S-Bahn-Station Mexikoplatz verlängert werden. Der Lückenschluss im Südwesten der Hauptstadt würde die Umsteigemöglichkeiten zwischen U- und S-Bahn spürbar verbessern.
Die Deutsche Bahn (DB AG) erneuert die Stellwerkstechnik entlang der schleswig-holsteinischen Westküste: Zwischen 2024 und 2026 gehen drei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb, mit denen der gesamte Schienenverkehr zwischen Husum, Sylt und Bad St. Peter-Ording gesteuert wird.
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) baut den Busbetriebshof Gaisburg, der im Oktober 2021 abgebrannt war, wieder auf. Der Hallenkomplex für bis zu 140 E-Busse wird aus 12 Modulen in Holzbauweise bestehen – Schutzwände und Feuergassen sollen verhindern, dass ein möglicher Brand auf andere Module übergreifen kann.
Alle 150 Stationen der Münchner S-Bahn erhalten im Lauf des Jahres 2024 neue Ticket-Automaten: Im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) tauscht die DB Vertrieb GmbH über 400 Verkaufsgeräte gegen besonders einfach zu bedienende Fahrschein-Automaten des Herstellers Almex aus.
Die Bahn hat am 9. Februar 2024 die modernisierte Station Hochstetten (Nahe) an der Strecke Mainz – Saarbrücken eingeweiht. Die Bahnsteige haben jetzt eine Höhe von 55 cm, sodass stufenfrei in die Triebzüge des Betreibers vlexx eingestiegen werden kann.
Mehrere Wirtschafts-, Wohlfahrts- und Klimaverbände sowie die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) kritisieren die Haushaltskürzungen bei der Schiene: Diese gefährden sowohl die Klimaziele als auch die Mobilitätswende in Deutschland.
Bei der Regio S-Bahn Donau-Iller rund um die Stadt Ulm geht es voran: In den nächsten Jahren sollen neue Haltestellen, Ausbauabschnitte und die Elektrifizierung verschiedener Strecken kommen. Jetzt geht es für alle Partner an die weitere planerische Umsetzung.
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