Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Busse der Stadtwerke Bayreuth Holding GmbH werden in Zukunft mit Wasserstoff betrieben und damit klimaneutral. Das ist das Ergebnis einer Machbarkeitsstudie, die von den Stadtwerken am 22. September 2023 vorgestellt wurde. Der erste Wasserstoffbus soll 2026 durch Bayreuth rollen.
Die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb) nahm am 25. September 1993 die Bahnstrecke von Bremervörde über Harsefeld nach Buxthehude wieder in Betrieb. Voraussichtlich ab 2026 sollen auch zwischen Bremervörde und Stade wieder täglich Personenzüge fahren.
weiterlesenVor 30 Jahren: SPNV-Reaktivierung Bremervörde – Buxtehude
Mit der Future Inverter Platform (FIP) stellt Voith auf der Busworld Europe 2023 eine Neuentwicklung für sein elektrisches Antriebskonzept VEDS vor. Der leichte und kompakte Wechselrichter mit hoher Leistungsdichte ist für unterschiedliche Anwendungen anpassbar.
Um den Busverkehr in Solingen einheitlich zu steuern, setzt die Stadtwerke Solingen GmbH (SWS) seit Sommer 2023 auf die integrierte Komplettlösung IVU.suite.
Berlin wird noch vielfältiger – das neue Sitzplatzmuster der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wird nun auch die U-Bahnen eingebaut. Das „Muster der Vielfalt“ wurde 2022 erstmals vorgestellt. Zuerst war es im Bus unterwegs, dann auch in der Straßenbahn.
Anfang Oktober 2020 startete MAN Truck & Bus mit der Serien-Produktion des Lion’s City E. Mitte September 2023, genau drei Jahre später, konnte der Hersteller den 1000. vollelektrischen Stadtbus im polnischen Werk in Starachowice fertigstellen.
Das Konsortium aus Siemens und Stadler hat die 106 neuen S-Bahnen der Baureihen 483/484 planmäßig geliefert und in den Fahrgastbetrieb überführt. Der letzte Zug wurde am 18. September 2023 im S-Bahnhof Berlin-Charlottenburg feierlich in Betrieb genommen.
Mitte 2024 soll ein emisionsfrei fahrender Wasserstoffzug des Typs Mireo Plus H bei der Bayerischen Regiobahn (BRB) den Fahrgastbetrieb aufnehmen. Am 15. September 2023 wurde das Fahrzeug auf einer Testfahrt vorgestellt.
weiterlesenSiemens: Mireo Plus H absolviert Testfahrten in Bayern
Die MultiClass LE wurde vor der Serienfertigung intensiv auf einer Schlechtweg-Strecke erprobt. Ein Kilometer auf ausgesuchten Rüttelpisten entspricht rund 100 Kilometern in der Praxis. Ergebnis ist ein Omnibusleben im Zeitraffer mit rund einer Million Kilometern innerhalb eines Jahres.
weiterlesenSetra: Schlechtweg-Erprobung der neuen MultiClass LE
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