Der Solaris Urbino 18 Hydrogen wurde von einer internationalen Expertenjury als „Bus des Jahres 2025“ ausgezeichnet. Zum ersten Mal liegt damit ein mit Wasserstoff betriebenes Fahrzeug vorn.
InnoTrans 2024 mit Ausstellungs-Bereich Mobility+
Die Nachfrage nach flexibler Fortbewegung steigt: On-Demand- und Sharing-Angebote ergänzen zunehmend den ÖPNV. Auf der InnoTrans 2024 in Berlin gibt es deshalb mit dem Ausstellungs-Bereich Mobility+ eine eigene Halle für neue Mobilitäts-Lösungen.
weiterlesenInnoTrans 2024 mit Ausstellungs-Bereich Mobility+
IAA-Premiere: Der neue eCitaro K
Daimler Buses hat zur IAA TRANSPORTATION, die vom 17. bis 22. September 2024 in Hannover stattfindet, die Kurzversion seines batterie-elektrischen Stadtbusses Mercedes-Benz eCitaro vorgestellt: Der neue eCitaro K hat eine Reichweite von mehr als 300 km.
KIEPE: Traktions-Umrichter für DRAISY
Der batterie-betriebene Schienenbus DRAISY soll Nebenstrecken neuen Schwung verleihen: Der Hersteller KIEPE liefert das Traktionspaket für das zweiachsige Fahrzeug, bestehende aus dem Kiepe Traction Inverter (KTI) und den Elektromotoren.
Mainz: „meinRad“ jetzt mit Elektrorädern
Seit 2012 bietet die Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) als Ergänzung zu Straßenbahn und Bus Mietfahrräder an. Jetzt werden die rund 1000 Fahrräder in der nicht gerade steigungsarmen Landeshauptstadt endlich durch Pedelecs ergänzt.
DB verkauft Logistiktochter an DSV
Die Deutsche Bahn (DB AG) will ihre weltweit agierende Logistiktochter DB Schenker verkaufen, der Verkaufserlös soll zur deutlichen Reduzierung der Konzernverschuldung verwendet werden. Künftig will sich die Bahn wieder auf ihr Kerngeschäft fokussieren.
Mannheim: Längste Meterspur-Tram der Welt
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv GbH) präsentierte am 12. September 2024 einen Rekord auf Schienen: Premiere hatte die neueste Version der Rhein-Neckar-Tram (RNT). Das sechsteilige Fahrzeug von Skoda ist 60 m lang und gilt damit als die längste Meterspur-Straßenbahn der Welt.
VIAS Rail weiter am Niederrhein
Die SPNV-Aufgabenträger VRR und NWL haben das Niederrheinnetz erneut an die VIAS Rail GmbH vergeben: Der Betreiber bleibt ab Ende 2025 für weitere elf Jahre auf den Strecken Düsseldorf – Arnhem (NL)/Bocholt und Gelsenkirchen – Mönchengladbach aktiv.
Plasser & Theurer: Spatenstich in Linz
Am 11. September 2024 feierte Plasser & Theurer den Spatenstich für sein neues Werk im Linzer Industriegebiet. In der geplanten Halle werden zukünftig sowohl die Endmontage als auch die Inbetriebnahme von Gleisbau-Maschinen durchgeführt.