Die 1889 eröffnete Nebenbahn von Gotteszell nach Viechtach wurde am 14. Dezember 2025 in den Dauerbetrieb überführt. Das hat „Die Länderbahn GmbH“ (DLB) kurz vor dem 4. Advent groß gefeiert.
Daimler Buses: Elektrisch in die Zukunft
Das bayerische Unternehmen Omnibus Weidachstein stellt seinen Fuhrpark auf emissionsfreien Betrieb um – den Anfang machen fünf batterie-elektrische Stadtbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro.
München – Mühldorf: Signale stehen auf Zukunft
Auf der Strecke München – Mühldorf (Oberbay) hat DB InfraGO zwei neue Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb genommen. Bis 2027 werden hier zwei weitere Stellwerke modernisiert.
Mehr Vergleichbarkeit im bayerischen SPNV
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) führt mit dem Ranking „Betriebsqualität“ ein neues Instrument zur Bewertung der Zuverlässigkeit im Regional- und S-Bahn-Verkehr des Freistaats ein.
IVECO BUS: 45 CROSSWAY LE für den SEV von DB InfraGo
Der Hersteller IVECO BUS hat die ersten 20 von 45 Überlandbussen des Typs CROSSWAY LE an die deu.mobil GmbH übergeben. Die 12-m-Busse werden im Schienenersatzverkehr (SEV) unterwegs sein.
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BEG: „Züge mit mehr Bayern-Seele“
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat am 5. Dezember 2025 ein einheitliches Landesdesign für SPNV-Züge vorgestellt. Bis alle Regionalbahnen im neuen Look fahren, dauert es aber noch.
Bayern: Von der Fahrgast-Nachfrage überrascht
2024 waren im Freistaat so viele Fahrgäste wie noch nie zuvor im Nahverkehr auf der Schiene unterwegs – insgesamt wurden 12 Mrd. Kilometer in Bayerns SPNV-Zügen zurückgelegt.
„Transport System Bögl“ kann kommen
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat der Firmengruppe Max Bögl die Betriebsgenehmigung für Magnet-Schwebebahn-Strecken in Deutschland erteilt. Mögliche Linien werden bereits untersucht.
Brenzbahn: Finanzierungs-Vereinbarung unterzeichnet
Das Land Baden-Württemberg, die Landkreise Heidenheim und Ostalbkreis, die Stadt Ulm und die Deutsche Bahn (DB AG) planen den Ausbau und die Elektrifizierung der Brenzbahn Ulm – Heidenheim – Aalen.
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