Im Frühsommer 2024 startet die Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn), die in der Elbmetropole U-Bahn- und Busverkehre betreibt, weitere fünf Großprojekte, um die Mobilität nachhaltig zu verbessern und weiter auszubauen.
Hochbahn: 20 Mio. km emissionsfrei
Die Elektrobus-Flotte der Hamburger Hochbahn AG hat seit 2019 insgesamt 20 Mio. km emissionsfrei zurückgelegt. Seit 2020 schafft die Hochbahn nur noch emissionsfreie Busse an, bis Mitte 2024 sollen 260 Fahrzeuge im Einsatz sein.
Hamburg: Neues S-Bahn-Netz kommt an
Das zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 neu ausgerichtete Netz der S-Bahn-Hamburg hat sich bewährt: Die S-Bahnen fahren pünktlicher, öfter und mit mehr Kapazitäten als bisher.
Keine E-Tretroller mehr in Bahn und Bus?
Betriebsverantwortliche der ÖPNV-Unternehmen empfehlen, die Mitnahme von E-Tretroller in Bussen und Bahnen zu untersagen. Grund ist das erhöhte Brand- und Explosions-Risiko der oft minderwertigen Akkus.
Hansenetz wird neu ausgeschrieben
Das Land Niedersachen hat sich Anfang März mit der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Metronom) auf eine Aufhebung des Verkehrsvertrages im Hansenetz zum Juni 2026 geeinigt. Die Leistungen auf den Strecken von Hamburg nach Bremen, Hannover und Göttingen sollen an mindestens zwei Betreiber vergeben werden.
Marschbahn: DB Regio fährt weiter
Die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH) hat die SPNV-Leistungen auf der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Heide, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt) am 29. Februar 2024 erneut an DB Regio vergeben.
VHH: Neuer Markenauftritt
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) startet mit einem neuen Markennamen ins neue Jahr: Aus der VHH wird vhh.mobility. Schrittweise und ressourcenschonend wird die Busflotte neu gestaltet und deutlich farbenfroher unterwegs sein.
Strecken-Sanierungen im Norden
Das Gleisnetz in Schleswig-Holstein wird in den nächsten Jahren umfassend saniert. Gemeinsam mit dem Land hat die Deutsche Bahn (DB AG) einen 10-Punkte-Plan vorgestellt, der die Verbesserungen des Schienennetzes und der Bahnhöfe bis 2030 aufzeigt.
LNVG: Neuer Betreiber für das Hansenetz?
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) verhandelt mit dem Metronom über die Aufhebung des Verkehrsvertrags für das Hansenetz. Dieses umfasst die Strecken von Hamburg nach Bremen und Hannover sowie die Linie Hannover – Göttingen. Hintergrund sind Probleme beim Betreiber.