Der Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) und die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Schleswig-Holstein (ZUG.SH) haben einen Geschäfts-Besorgungsvertrag geschlossen, der die zukünftige Zusammenarbeit regelt.
Hamburg: vhh.forward für neue Mobilitäts-Angebote
Der in Hamburg und Schleswig-Holstein aktive Busbetreiber vhh.mobility hat mit vhh.forward ein Tochter-Unternehmen für neue Mobilitäts-Lösungen gegründet. Eine Angebotsform steht besonders im Fokus.
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vhh.mobility: 95 neue Mercedes-Benz eCitaro
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (vhh.mobility) nehmen 95 neue Elektrobusse von Daimler Buses in ihre Flotte auf. Damit erreicht Deutschlands drittgrößter kommunaler Busbetreiber einen Meilenstein auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilität.
2025: Gut gefülltes Messejahr
Auf zahlreichen Fachmessen und -veranstaltungen stehen im Jahr 2025 Bahnen, Busse und Gleisbau-Maschinen im Fokus – hier unsere Vorschau.
vhh.mobility: On-Demand-Shuttle hvv hop wird autonom
Ab 2025 sollen bis zu 20 autonome On-Demand-Shuttles im Rahmen des Projekts „ahoi“ durch den Hamburger Stadtteil Harburg rollen: Angestrebt wird ein voll-automatisierter Betrieb auf Level 4 – ohne Begleitpersonal an Bord.
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Daimler Buses: eCitaro-Großauftrag aus Hamburg
Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), die den Bus- und U-Bahn-Verkehr in der Hansestadt erbringt, erteilte Daimler Buses einen Großauftrag über neue Elektrobusse – der Hersteller erhielt den Zuschlag als alleiniger Lieferant.
General-Sanierung HH – Berlin: Erste Bauaufträge vergeben
Ab dem 1. August 2025 will die Deutsche Bahn (DB AG) die Hauptstrecke zwischen Hamburg und Berlin mit neuen Gleisen, Weichen und Überleitstellen ertüchtigen. Das Baupensum ist äußerst anspruchsvoll.
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HOCHBAHN: Verlängerung der U4 nach Süden
Ab 2031 soll die Linie U4 der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) über die Norderelbe in den geplanten Stadtteil Grasbrook verlängert werden. 16.000 Menschen haben online den Namen der künftigen Endstation ausgewählt.
Korridor-Sanierungen: Echte Herausforderungen kommen noch
Das europäische Netzwerk „Die Güterbahnen“ fordert die Deutsche Bahn (DB AG) zu einer verlässlicheren Planung bei den Korridor-Sanierungen auf und mahnt den Bund, seine Milliarden-Zusagen für die Schienen-Infrastruktur nicht zu brechen.
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