Noch bis 31. März 2025 zeigt das Deutsche Technikmuseum in Berlin eine Sonderschau zum 100-jährigen Bestehen der Berliner S-Bahn. Ausgestellt sind nicht nur Fahrzeuge aus der Frühzeit der S-Bahn …
Hamburg: Erneuerte S-Bahn-Station Diebsteich eröffnet
Die Wiedereröffnung der S-Bahn-Haltestelle Diebsteich erfolgte nicht nur mit erheblicher Verzögerung, auch eine ganze Fahrgastgruppe ist vorerst von der Nutzung ausgeschlossen.
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Hamburg: vhh.mobility startet Assistenz-App
Der Betreiber vhh.mobility hat eine neue Assistenz-App für hör- und seheingeschränkte Fahrgäste entwickelt. „hvv Custom“ bietet unter anderem Abfahrtszeiten, Fahrtanmeldung und Ausstiegswunsch.
Hamburg – Berlin: Verkehrskonzept für Generalsanierung steht
Von August 2025 bis April 2026 wird die Magistrale Hamburg – Berlin saniert. Fern- und Güterzüge werden umgeleitet, im Nahverkehr läuft Deutschlands größter Ersatzverkehr mit Bussen an.
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ZUG.SH und NAH.SH regeln Zug-Beschaffung
Der Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) und die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Schleswig-Holstein (ZUG.SH) haben einen Geschäfts-Besorgungsvertrag geschlossen, der die zukünftige Zusammenarbeit regelt.
Hamburg: vhh.forward für neue Mobilitäts-Angebote
Der in Hamburg und Schleswig-Holstein aktive Busbetreiber vhh.mobility hat mit vhh.forward ein Tochter-Unternehmen für neue Mobilitäts-Lösungen gegründet. Eine Angebotsform steht besonders im Fokus.
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vhh.mobility: 95 neue Mercedes-Benz eCitaro
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (vhh.mobility) nehmen 95 neue Elektrobusse von Daimler Buses in ihre Flotte auf. Damit erreicht Deutschlands drittgrößter kommunaler Busbetreiber einen Meilenstein auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilität.
2025: Gut gefülltes Messejahr
Auf zahlreichen Fachmessen und -veranstaltungen stehen im Jahr 2025 Bahnen, Busse und Gleisbau-Maschinen im Fokus – hier unsere Vorschau.
vhh.mobility: On-Demand-Shuttle hvv hop wird autonom
Ab 2025 sollen bis zu 20 autonome On-Demand-Shuttles im Rahmen des Projekts „ahoi“ durch den Hamburger Stadtteil Harburg rollen: Angestrebt wird ein voll-automatisierter Betrieb auf Level 4 – ohne Begleitpersonal an Bord.
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