Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat der Umsetzung des Pilotprojekts „Calo“ zugestimmt: Die Rheinbahn AG wird bis Anfang 2027 ein bargeld- und papierloses Ticketsystem einführen.
weiterlesenRheinbahn: Neues bargeld- und papierloses Ticketsystem
eurobahn wird Kreisbahn
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) übernimmt die angeschlagene Eurobahn GmbH & Co. KG (eurobahn). Auf diese Weise soll ein stabiles SPNV-Angebot sichergestellt werden.
AVV: Erfolgreiche Ticket-Angebote
Das Deutschland-Ticket ist im Aachener Verkehrsverbund (AVV) auf Erfolgskurs: Im November 2024 wurde bei den Verkäufen die Zwei-Millionen-Marke geknackt. Auch die „eezy“-Fahrten legten zu.
Daimler Buses: Neuer Service-Standort in Lemgo
Daimler Buses hat im nordrhein-westfälischen Lemgo den 100. Service-Stützpunkt für eCitaro‑Kunden eröffnet: Die Mitarbeiter sind speziell für den Umgang mit Elektro-Fahrzeugen spezialisiert.
SWB Bus und Bahn: „Bergbau“ in der Stadt
Um das Klima zu schützen, setzt die SWB Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH (SWB Bus und Bahn) nicht nur auf moderne Fahrzeuge. Auch in anderen Bereichen gibt es Potenzial, wie etwa beim „Urban Mining“.
Rheinbahn: GT8SU im Ruhestand
Nach über 50 Jahren im Einsatz auf den Düsseldorfer Stadtbahn-Linien war Schluss: Am 20. Dezember 2024 wurden die letzten sechs von ursprünglich 69 Stadtbahnen des Typs „GT8S“, später „GT8SU“, ausrangiert.
Neuer Mehrheits-Gesellschafter bei der Regiobahn
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) übernimmt die Mehrheit bei der Regiobahn: So kann der Aufgabenträger auf einen eigenen Betreiber zurückgreifen und seine Abhängigkeit von anderen Unternehmen reduzieren.
Fahrplan 2025: Schweres Jahr auf der Schiene in NRW
Um den SPNV in Nordrhein-Westfalen zuverlässiger zu machen, stabilisieren Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen den Betrieb – durch eine Reduzierung des Leistungsangebots …
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VIAS betreibt künftig das Expressnetz Emscher
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) haben die Leistungen auf dem „Expressnetz Emscher“ an die VIAS Rail GmbH (VIAS) vergeben. Zunächst wird vor allem das Sitzplatzangebot vergrößert.