Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Der Hersteller IVECO BUS hat die ersten 20 von 45 Überlandbussen des Typs CROSSWAY LE an die deu.mobil GmbH übergeben. Die 12-m-Busse werden im Schienenersatzverkehr (SEV) unterwegs sein.
weiterlesenIVECO BUS: 45 CROSSWAY LE für den SEV von DB InfraGo
Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) haben ein rund 4,7 km langes Teilstück der Tramlinie 3 im Stadtteil Daxlanden komplett saniert und am 15. November 2025 wieder in Betrieb genommen.
Nach Optimierung der Bauplanung zur Elektrifizierung der Strecke Köln – Gerolstein – Trier können die Züge ab Frühjahr 2026 für ein Jahr zumindest an Werktagen ohne größere Sperrungen fahren.
Die Bahnstrecke von Nürnberg über Hersbruck (rechts der Pegnitz) nach Bayreuth bleibt weiterhin gesperrt – die Instandsetzung der maroden Pegnitzbrücken ist aufwendiger als gedacht.
Daimler Buses liefert 50 Überlandbusse des Typs Mercedes-Benz Citaro GÜ an die SEV Deutschland GmbH. Die Gelenkbusse sind speziell für den Schienenersatzverkehr (SEV) konzipiert.
Die Sanierung der Strecke Nürnberg – Regensburg steht bevor: Expressbusse, Buslinien mit häufigeren Halten sowie eine Alternativroute auf der Schiene sollen den ÖPNV am Laufen halten.
Die Bahntochter DB InfraGO AG hat zusammen mit dem Bund, den Verkehrsunternehmen und der Gleisbau-Industrie den Zeitplan für die Generalsanierungen kompletter Strecken gestreckt.
Gut vier Wochen nach dem Start der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin zieht die DB InfraGO ein erstes Fazit zu den Umleitungs- und Ersatzverkehren auf Schiene und Straße.
weiterlesenGeneralsanierung Hamburg – Berlin: Positive Zwischenbilanz
Die DB will den Tiefbahnhof Stuttgart 21 und den neuen Fernbahnhof am Flughafen Ende 2026 in Betrieb nehmen – ganz ohne den alten Kopfbahnhof geht es aber (noch) nicht …
weiterlesenStuttgart: Neuer Hbf geht Ende 2026 teilweise in Betrieb
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