Die DB InfraGO AG hat die erste Korridorsanierung in Bayern abgeschlossen: Seit dem 1. August 2026 fahren auf der grundlegend erneuerten Strecke Nürnberg – Regensburg wieder alle Züge.
Mainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?
Die Reaktivierung des regulären Personenverkehrs nach Volkach-Astheim ist erneut einen Schritt weiter: Der Bund übernimmt die Kosten für den Um- und Neubau von Weichen und Signalen im Abzweigbahnhof Seligenstadt.
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DB: General-Sanierung Hamburg – Berlin gestartet
Die DB AG begann 1. August 2025 mit der Erneuerung der Strecke Hamburg – Berlin. Die Fahrgäste müssen neun Monate lang mit Umleitungen, Ersatzbussen und Reisezeit-Verlängerungen kämpfen.
Regensburg – Weiden: Umfangreiche Erneuerung
Die Deutsche Bahn saniert ab Juni die Bahnstrecke Regensburg – Weiden. Nicht nur Pendlern, auch Besuchern der Landesgartenschau in Furth im Wald drohen massive Einschränkungen.
Hamburg – Berlin: Verkehrskonzept für Generalsanierung steht
Von August 2025 bis April 2026 wird die Magistrale Hamburg – Berlin saniert. Fern- und Güterzüge werden umgeleitet, im Nahverkehr läuft Deutschlands größter Ersatzverkehr mit Bussen an.
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KRAIBURG STRAIL: STRAILway auch für Weichen
Mit seiner neuen STRAILway-Kunststoffschwelle hat der bayerische Hersteller KRAIBURG STRAIL einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung nachhaltiger und leistungsstarker Lösungen für den Schienenverkehr erreicht.
General-Sanierung HH – Berlin: Erste Bauaufträge vergeben
Ab dem 1. August 2025 will die Deutsche Bahn (DB AG) die Hauptstrecke zwischen Hamburg und Berlin mit neuen Gleisen, Weichen und Überleitstellen ertüchtigen. Das Baupensum ist äußerst anspruchsvoll.
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DB InfraGO verstärkt eigenen Maschinenpool
Die Infrastruktur-Tochter der DB AG übernimmt von voestalpine in Brandenburg (Havel) Weichen-Schleifmaschinen, Werkstatt und Ersatzteile. So kann die Bahn mehr Arbeiten selbst erledigen und effizienter werden.
150 neue Weichen für die Riedbahn
Die 150 Weichen für die ab Mitte Juli anstehende Generalsanierung der Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim kommen aus dem DB-Werk Oberbaustoffe Witten. Die Bauteile werden auf den Tag genau an der Baustelle angeliefert.









