Zwischen Nürnberg Hbf und Roth baut die Deutsche Bahn (DB AG) in den Sommerferien die S-Bahn-Stationen barrierefrei aus. Dazu verkehren anstelle der S-Bahnen Busse im Schienenersatzverkehr (SEV).
Stuttgart 21: Komplette Inbetriebnahme erst 2033
Nach gravierenden Defiziten stellt die Deutsche Bahn (DB AG) die Projekt-Planung von Stuttgart 21 neu auf: Der Tiefbahnhof soll jetzt in fünf Schritten zwischen Ende 2027 und Ende 2033 ans Netz gehen.
Reaktivierung Bremervörde – Stade nimmt Fahrt auf
Zwischen Bremervörde und Stade sollen ab Dezember 2028 wieder regelmäßig Personenzüge im Stundentakt verkehren. Bis dahin sind noch umfassende Arbeiten an Gleisen und Bahnhöfen erforderlich.
weiterlesenReaktivierung Bremervörde – Stade nimmt Fahrt auf
vhh.mobility: Neuer E-Bus-Betriebshof in Norderstedt
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (vhh.mobility) hat unmittelbar nördlich von Hamburg ein bestehendes Depot in einen modernen Betriebshof für Elektrobusse umgebaut.
weiterlesenvhh.mobility: Neuer E-Bus-Betriebshof in Norderstedt
Lehrte – Berlin: Sanierung in mehreren Bauphasen
Mit der Erneuerung der Strecke Lehrte – Berlin startet die DB InfraGO am 2. Oktober 2026 die achte Korridorsanierung im Liniennetz. Zumindest zeitweise soll ein eingleisiger Betrieb möglich sein.
Korridorsanierung Obertraubling – Passau läuft
Die DB InfraGO startete am 14. Juni 2026 die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling (nahe Regensburg) – Passau. Im Regionalverkehr fahren Busse im Schienenersatzverkehr (SEV), Fernzüge werden teilweise großräumig umgeleitet.
Regionalverkehr 4-2026 erscheint
Am 26. Juni 2026 kommt Regionalverkehr 4-2026 heraus. Vorgestellt werden unter anderem der TramTrain für die Regional-Stadtbahn Linz, der Civity BEMU für NRW und der Überlandbus C127 FC LE.
Sachsen-Anhalt setzt auf Akkuzüge
Dieselfahrzeuge im SPNV sollen in Sachsen-Anhalt in den kommenden Jahren Stück für Stück durch emissionsfreie Fahrzeuge ersetzt werden. Das Land gibt batterie-elektrischen Fahrzeugen den Vorzug.
HHB: Durchgehend von Calw nach Renningen
Seit dem 14. Juni 2026 fährt die Hermann-Hesse-Bahn (HHB) in ihrer finalen Ausbaustufe: Die Züge verbinden nun Calw und Weil der Stadt durchgehend mit Renningen, werktags sogar alle 30 Minuten.