Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Zehn Jahre nach dem Start des Elektronetzes Mittelsachsen (EMS) ziehen der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) und die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) eine positive Bilanz: Das Angebot ist ein tragender Pfeiler im sächsischen SPNV.
weiterlesenElektronetz Mittelsachsen: Erfolgsmodell für modernen SPNV
Rufbusse, Mitfahrerbänke und ehrenamtliche Fahrdienste ergänzen in vielen ländlichen Regionen den klassischen ÖPNV. Beispiele aus Franken zeigen, welche Chancen und Herausforderungen diese Angebote mit sich bringen.
Am 27. Juni 2026 starten auf Wieslauterbahn Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach wieder tägliche Fahrten ins Dahner Felsenland. Vorerst fahren die Züge allerdings nur bis/ab Dahn Süd.
weiterlesenRLP: Wieder auf der Schiene ins Dahner Felsenland
100 Tage nach Inbetriebnahme des ersten Teilstücks der Tram-Westtangente zieht die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) eine positive Bilanz: Täglich sind hier bis zu 11.000 Fahrgäste unterwegs.
Die Elektrotriebzüge der Bayerischen Regiobahn (BRB), die im „Rosenheimer Kreuz“ (ROX) unterwegs sind, sollen nachträglich mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet werden.
Die Kieler Verkehrsgesellschaft mbH (KVG) setzt mit 28 Elektro-Gelenkbussen des Typs Mercedes-Benz eCitaro G die Umstellung ihrer Busflotte auf emissionsfreie Fahrzeuge fort.
Das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene (APS) fordert die Bundesregierung dazu auf, zügig Leitplanken für einen geregelten Wettbewerb im Fernverkehr auf der Schiene zu definieren.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) fordert zur VDV-Jahrestagung 2026 in Karlsruhe ein entschlossenes politisches Handeln für die Umsetzung des autonomen Fahrens in Deutschland.
weiterlesenAutonomes Fahren: VDV fordert Leitmarkt-Strategie
Moderne Wartehallen der Bundesstadt Bonn, von SWB Bus und Bahn und Ströer zeigen, wie Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum zusammenwirken.
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