Die Aufgabenträger go.Rheinland, Nahverkehr Westfalen-Lippe und SPNV Rheinland-Pfalz Nord haben die SPNV-Leistungen auf dem RE 9 zwischen Aachen, Köln und Siegen bis Ende 2033 neu vergeben.
Alpha Trains: Nachhaltiger Weiterbetrieb
Die VIAS Rail GmbH übernimmt ab Ende 2025 die Verkehre auf zwei RE-Linien im Ruhrgebiet. Die Bestandsfahrzeuge der Alpha Trains Group werden weiter eingesetzt und erhalten ein Redesign.
NRW: Mobile Masten weisen den Weg
Fehlen bei geplanten Schienenersatzverkehren (SEV) die Infos zu Bushaltestellen und Fahrplänen, sind die Fahrgäste schnell genervt. Drei Aufgabenträger in NRW schaffen gemeinsam Abhilfe.
eurobahn: Übernahme abgeschlossen
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) ist neuer Gesellschafter der angeschlagenen eurobahn – will das aber nur so kurz wie möglich bleiben …
Den Klimawandel mit dem Bus erfahren
Im Naturpark Teutoburger Wald / Eggegebirge regt der neue KlimaWandelBus, ein mit Infomodulen gestalteter eCitaro G, die Fahrgäste dazu an, sich mit Umweltfragen auseinander zu setzen.
eurobahn wird Kreisbahn
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) übernimmt die angeschlagene Eurobahn GmbH & Co. KG (eurobahn). Auf diese Weise soll ein stabiles SPNV-Angebot sichergestellt werden.
Fahrplan 2025: Schweres Jahr auf der Schiene in NRW
Um den SPNV in Nordrhein-Westfalen zuverlässiger zu machen, stabilisieren Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen den Betrieb – durch eine Reduzierung des Leistungsangebots …
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VIAS Rail weiter am Niederrhein
Die SPNV-Aufgabenträger VRR und NWL haben das Niederrheinnetz erneut an die VIAS Rail GmbH vergeben: Der Betreiber bleibt ab Ende 2025 für weitere elf Jahre auf den Strecken Düsseldorf – Arnhem (NL)/Bocholt und Gelsenkirchen – Mönchengladbach aktiv.
eurobahn: Reduziertes Angebot bis Ende 2024
Aus Personalmangel und durch hohe Krankenstände musste die eurobahn im April ihre Fahrpläne in den Netzen OWL und TWN deutlich reduzieren. Nun wurde bekannt, dass diese Fahrplan-Änderungen bis mindestens Ende 2024 fortgeführt werden müssen.