Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Berliner S-Bahn wird 100 Jahre alt: Zum Jubiläum lässt eine beklebte S-Bahn, die ab dem 8. August 2024 im Netz unterwegs ist, das Design früherer Baureihen wieder aufleben. Auf anderen Zügen wird eher dezent auf den runden Geburtstag hingewiesen.
Die Alstom Transport Deutschland GmbH liefert bis zu 90 Elektrotriebzüge des neuen Typs Adessia Stream in neun- und elfteiliger Ausführung für die S-Bahn Köln. Die ersten Fahrzeuge werden ab 2029 rollen, bis Ende 2032 soll die Flotte komplett sein.
Die Freie und Hansestadt Hamburg beauftragte DB InfraGO mit der Vorplanung für die S-Bahn-Linie S6 West, die den Stadtteil Bahrenfeld an das S-Bahn-Netz anschließen soll. Die Vorplanung soll bis 2030 abgeschlossen werden.
Die Inbetriebnahme der neu errichteten S-Bahnstation Diebsteich im Hamburger Stadtteil Altona verzögert sich um ein halbes Jahr, da erst im Januar 2025 wieder ein Abnahmeprüfer verfügbar ist. Bis dahin müssen S-Bahn-Fahrgäste weiter mit dem Ersatzbus vorliebnehmen.
Der neue Tiefbahnhof in Stuttgart soll ab Ende 2025 testweise in Betrieb genommen werden. Bis Ende 2026 sollen alle wesentlichen Elemente im Großprojekt Stuttgart 21 mit Ausnahme der Gäubahnanbindung über den Flughafen zur Verfügung stehen.
Für etwa 270 Mio. Euro automatisiert Siemens Mobility bis 2033 das S-Bahn-Netz in der dänischen Hauptstadt. Die Umsetzung erfolgt in fünf Phasen, geliefert werden unter anderem 226 Onboard Units.
Die Gäubahn von Stuttgart nach Zürich wird ab Mitte 2026 auf Stuttgarter Stadtgebiet unterbrochen, da der künftige Pfaffensteigtunnel, der die Gäubahn an den neuen Tiefbahnhof Stuttgart 21 anbinden soll, erst 2032 fertig wird. Zur und auf der Gäubahn soll das Zugangebot „dafür“ verbessert werden.
Am 21. März 2024 wurden in Teltow zwei neue PlusBus-Linien vorgestellt, die künftig unter den Namen „PlusBus Teltower Rübchen“ und „PlusBus Teltow-Fläming“ im Stundentakt durch die Landkreise Potsdam-Mittelmark und Teltow-Fläming fahren.
Das zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 neu ausgerichtete Netz der S-Bahn-Hamburg hat sich bewährt: Die S-Bahnen fahren pünktlicher, öfter und mit mehr Kapazitäten als bisher.
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