Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Ehrenamtliche Tourismusbahner unterstützten das Reaktivierungsprojekt der Landkreise Kitzingen und Würzburg: Wenn alles nach Plan läuft, sollen ab 2028/29 wieder Personenzüge von Würzburg über Seligenstadt nach Volkach verkehren.
weiterlesenMainschleifenbahn: Messungen für künftigen Zugfunk
Die Endstation Wörlitz ist das Tor zur UNESCO-Welterbestätte „Dessau-Wörlitzer Gartenreich“: Alle zwei Stunden pendelt auf der Zubringer-Strecke Dessau – Wörlitz ein Schienenbus der Stadtwerke Dessau.
Auf Bestellung des Landes Baden-Württemberg fährt an Sommer-Sonntagen wieder ein historischer Schienenbus von Stuttgart über Mühlacker nach Maulbronn. In allen Zügen gilt das D-Ticket.
Die Krebsbachtalbahn Neckarbischofsheim Nord – Hüffenhardt ist in die mittlerweile 16. Fahrsaison gestartet. Aufgrund von Bauarbeiten verkehrt der Schienenbus dieses Jahr aber nur bis Ende September.
weiterlesenAusflugstipp: Mit dem Schienenbus ins Krebsbachtal
Der Moorexpress zwischen Bremen und Stade, Deutschlands längster Eisenbahn-Freizeitverkehr, wird 25 Jahre alt. Der Betreiber feierte den Geburtstag mit einem Bahnhofsfest in Gnarrenburg.
Deutschlands längster Eisenbahn-Freizeitverkehr zwischen Bremen, Bremervörde und Stade hat Geburtstag: Am 10. Mai 2025 feiert der Moorexpress sein 25-jähriges Bestehen.
weiterlesenMoorexpress: Seit einem Vierteljahrhundert unterwegs
Im Rahmen der Verkehrswende sollen stillliegende Nebenstrecken reaktiviert werden – mit emissionsfrei und autonom fahrenden Schienenbussen. Mehrere Modelle befinden sich in der Entwicklung.
Vom 24. bis 27. September 2024 öffnet in Berlin die 14. InnoTrans ihre Tore. Für den Regionalverkehr werden viele neue Triebzüge gezeigt, darunter der Coradia Max, der Mireo Smart sowie der RS ZERO – und der autonome Aachener Rail Shuttle (ARS) …
Der batterie-betriebene Schienenbus DRAISY soll Nebenstrecken neuen Schwung verleihen: Der Hersteller KIEPE liefert das Traktionspaket für das zweiachsige Fahrzeug, bestehende aus dem Kiepe Traction Inverter (KTI) und den Elektromotoren.
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